中國汽車工業協會１０日發布的數據顯示，４月份國內汽車產銷量依然超過１５０萬輛，同比保持快速增長，但環比下降約１０％。
統計數據顯示，４月，國內汽車生產１５６．３５萬輛，環比下降９．８５％，同比增長３４．６１％；銷售１５５．５２萬輛，環比下降１０．３７％，同比增長３４．３７％。在汽車主要品種中，乘用車生產１１４．２６萬輛，環比下降１２．０７％，同比增長３９．１９％；銷售１１１．０９萬輛，環比下降１２．１８％，同比增長３３．２１％。商用車生產４２．０９萬輛，環比下降３．２０％，同比增長２３．５７％；銷售４４．４３萬輛，環比下降５．５１％，同比增長３７．３５％。
１－４月，國內汽車產銷６１１．８３萬輛和６１６．５９萬輛，同比分別增長６３．８０％和６０．５１％。乘用車產銷４６０．５０萬輛和４６３．４８萬輛，同比分別增長７０．５９％和６３．６４％；商用車產銷１５１．３３萬輛和１５３．１１萬輛，同比分別增長４６．１２％和５１．７４％。
從前四個月月度和累計同期比較情況看，汽車產銷正逐步由高速向平穩增長回歸；數據還表明，４月當月汽車產銷規模仍高于２００９年的最高月份。中汽協認為，雖然環比不增長，同比增速逐月回落，但總的需求還在高位。
值得注意的是，４月，１．６升及以下乘用車銷售７３．７２萬輛，比上月下降１５％，比上年同期增長２４％，總體表現差于乘用車其他各類車型；１．６升及以下乘用車占乘用車總量比重為６７％，比上月下降２個百分點，比上年同期下降４個百分點，這也是繼３月的再次下降。中汽協認為，近兩個月１．６升及以下乘用車環比持續下降，與購置稅優惠力度的下降有一定的關系。
截至４月底，汽車企業庫存（不包括零售環節的庫存）為５４．７５萬輛，比３月底增加１．８１萬輛，比年初庫存下降４萬輛。中汽協認為，目前庫存處于合理水平。