本報研究員 楊延齡
    渤海、大卞莊、金錫源等幾家成形的鋼材市場，擔負著本地區千萬噸鋼材消費與外地千萬噸鋼材周轉量的流通任務。
    近年中，隨著房地產業的興起，鋼材市場建設中，以圈占土地為興起鋼材市場，充當“房東”的不在少數，為研究我國鋼材市場發展課題又增添了新的內容。
房客與房東
    我國鋼材市場的形成之初，多數是原國營的生產資料倉庫，隸屬中央、省、市區的物資流通部門，隨著條塊隸屬關系的消亡淡化，市場經濟逐漸取代計劃經濟，靠計劃調配物資生存的倉庫，已吸引不到能夠維持其正常運轉的資源與收益，為此倉庫企業建設辦公設施，進行招租，吸引鋼貿商常年入駐，“房客”與“房東”關系形成。
    以天津南倉地區為例，圍繞我國北方最大的鐵路編組站，幾十年形成大大小小十幾家倉庫，引伸出十幾條鐵路專用線，為鋼材市場形成具備了基礎條件，為此在這塊近百萬平米庫區的場地上，形成以老牌物資倉庫為基礎的四五家鋼材市場群，集中了近千家鋼貿商，成為華北最大的鋼鐵貿易集散地。盡管天津東部濱海新區的開發，大批本地和外地鋼貿商進入新的鋼材市場，但目前南倉地區仍是天津鋼材重點集散地，地位由于市場成熟、發運便利等優勢沒有根本動搖。
    與相對傳統的以盤活原有倉庫、場地扎堆成市鋼材市場相比，天津東部與南部新的鋼材市場則是租用土地和購置土地大手筆興建，動輒三五千畝灘涂地，規劃倉儲、物流、商務、金融等區塊，其中不乏鋼材金屬品種細分交易區域。
    縱觀天津鋼材市場形成與演變，無論是攤群式市場還是功能更多的集約式市場，市場主辦者與入駐商戶仍是“房東”與“房客”的實質關系，而這種你交錢我騰地的契約關系，能不能改變目前國內鋼貿商小、散、弱的現狀，適應上游鋼廠大面積整合，下游需求不斷變化的新形勢，使鋼材市場作用功能進一步拓展延伸與提升，“房東”與“房客”關系進一步深化，仍是需要深入探討的課題。
捆綁與聯姻
    其實，鋼材市場只是鋼材流通的平臺，要他賦予更多功能，有些勉為其難。但在當今形勢下，即上游鋼廠愈大愈強、鋼貿商本已不對稱的談判關系愈加不對稱、叫價能力愈發微弱、下游需求不斷向集約化發展的情況下，以鋼材市場為紐帶，演化深化市場與商家關系還是具備探討空間，也許成為鋼材市場的另一種發展走向。
    就天津鋼材貿易企業經營規模而言，能夠進入各鋼廠訂貨協議關系與代理關系網絡的約占20%，就是說20%的規模鋼貿商占有著天津鋼貿市場的五六成，更多鋼貿商則充當二三級批發商角色，由于結構梯次的不合理，帶來天津鋼材價格影響力的衰減，“天津價格”形成乏力，與天津“北方經濟中心”地位不相稱。在目前鋼貿商普遍弱小情況下，要進入鋼廠直接訂貨門坎，擴大天津鋼貿商直接與鋼廠訂貨層面，以鋼材市場為聯絡紐帶，或以鋼材市場牽頭組織聯合入駐經貿商，采取聯合訂貨，內部分撥，或對外再批發，不失是個辦法，何況我報4月5日披露，溫州70余家小鋼貿商共同出資與鋼廠簽約，進入鋼廠直供渠道，已有實例，以鋼材市場捆綁起來訂貨就更具可操作性。
    向下游也如法炮制，目前，以消耗鋼材為主的各種制造業園區、產業區大量興起，如天津濱海新區所建“重工制造園”“新興工業園”等，單一鋼貿企業投身談判，能力尚弱，再大的鋼貿商從經營品種上不可能包打天下。但以眾多商家集結、各類品種齊全的鋼材市場捆綁一并談判，勝算幾率更大，從產業分工合理性、成本物流科學性、土地資源的利用性都有優勢，鋼材市場應勇于擔當。
    至于聯姻，則水到渠成。目前，一些鋼材市場為提升服務檔次，增加了與銀行合作實施商家質押貸款與互保融資項目，建立了市場與商家、銀行與市場、商家與商家相互了解、相互信任的基礎，隨著合作的深入，可能會產生新的聯合組織，走出業務捆綁到資本融合的新路。
    由此看來，眾多鋼材市場角色定位絕不僅僅是“房東”！