從今天(10日)上午10時起，陜西省高速公路將取消貨車車型收費，對所有載貨類機動車輛全面實施計重收費。目前的“車型+計重”的收費模式將取消，對超限車輛將征收最高16倍的懲罰性通行費。 
　　現(xiàn)行的“車型＋計重”收費模式，由于計算和操作復雜，常因車型判別產(chǎn)生爭議。常常在實際工作當中，車主說他的是一型車，但按照有關標準規(guī)定，他的車應當屬于二型車，經(jīng)常發(fā)生這種爭執(zhí)。而且陜西現(xiàn)行的臺階式車型分類收費，使得同一車型空載、輕載和滿載收費標準相同，不能真正反映車輛對公路的占有和使用程度。實施全計重收費，以車輛載貨的實際總重量作為收費的客觀依據(jù)，能夠真正體現(xiàn)“多用路多交費、少用路少交費”原則，確保車輛在交納通行費上公平合理。 
　　全計重收費規(guī)定多載多繳費，超限加倍收費。超限認定標準執(zhí)行國家七部委規(guī)定的超限標準。即二軸車20噸、三軸車30噸、四軸車40噸、五軸車50噸、六軸及以上車55噸。 對于超限車輛，超限認定標準以內的重量部分，按基本費率的3倍計收。超限50%以內的重量，按基本費率的6倍計收通行費；超限50%至100%重量部分，按基本費率的10倍計收；超限100%以上重量部分，則要按基本費率的16倍計收。應該說施行超限加倍收費，有利于引導貨車合法裝載，消除超限運輸原動力，保護公路建設成果。