匯豐船務服務日前發表海運業周報指出，干散貨船近日需求增加，帶動大靈便型船和巴拿馬型船二手價持續上升，不少船舶均以高于原有估算價格20%成交。另外，倫敦波羅的海航運交易所上調各種二手散貨船估價，二手船價料在短期內仍會攀升。
    倫敦克拉克森船舶經紀公司報告指出，近日接獲多名二手干散貨船潛在買家問價，當中尤以巴拿馬型船和大靈便型船最受青睞。已有數年未有買船的德國著名船東奧爾登多夫，日前亦向日鋼海運買入1艘1988年建造的海岬型船，顯示偏低船價正吸引船東重新注視二手船市場。
    匯豐在周報中引述個別交易，反映二手船成交趨勢。報告指出，美國散貨船公司Eagle Bulk Shipping日前以2200萬美元價格水平，出售1艘在日本建造的15年船齡大靈便型船“Griffon”號，較原先預期高出200萬美元。另外，其他船齡較高或運力較小的同型船舶，亦能以約1800萬美元成交。
    該行表示，目前正謹慎地將二手大靈便型船估算基準價上調10%至20%，并認為在放售舊船數量減少和買家增多的情況下，市場仍可接受售價上漲幅度。
    巴拿馬型船二手價亦出現類似情況。匯豐周報數據顯示，希臘散貨船公司Dryships日前將13年船齡的巴拿馬型船“Xanadu”號售予一名中國船東，成交額約為3050萬美元，亦較原來預期高出200萬美元，甚至略高于早前估算的同級新船售價。在08年中，一艘5年船齡巴拿馬型船價曾高達8030萬美元，09年初曾急跌至2730萬美元。
    此外，倫敦波羅的海航運交易所更新船舶買賣價格估算，5年船齡海岬型船平均售價目前可達6040萬美元，較2月上升10.8%。同齡巴拿馬型船和超靈便型船平均售價分別升9.5%和6.2%，至3890萬美元和3060萬美元。