記者從浙江省公路局了解到，4月16日零時(shí)開始，浙江省高速公路將全面實(shí)行計(jì)重收費(fèi)和不停車收費(fèi)。浙江高速公路將馳入智能化管理的快車道，車行浙江將更加快捷。

    計(jì)重收費(fèi)，主要針對(duì)的是貨車，改傳統(tǒng)的按貨車車型收費(fèi)的方式為按車貨總重量收費(fèi)，旨在促進(jìn)貨車通行安全和保持路況良好。計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率實(shí)行合法裝載車輛少收、超限車多收，體現(xiàn)“多用路者多交費(fèi)，少用路者少交費(fèi)”的原則。

　　這種收費(fèi)方式，根據(jù)超限率，逐步提高費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，能夠穩(wěn)定合法運(yùn)輸車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，增加違法運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸成本，從而進(jìn)一步鼓勵(lì)守法運(yùn)輸，遏制超限超載運(yùn)輸行為。浙江省高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)投用后，對(duì)實(shí)際稱得的車貨總重下浮5%，進(jìn)行計(jì)重收費(fèi)。

　　不停車收費(fèi)(ETC)是目前世界上先進(jìn)的收費(fèi)方式，在歐美發(fā)達(dá)國家普遍應(yīng)用。通過現(xiàn)代技術(shù)手段，無需停車就能自動(dòng)完成出入口信息讀寫和繳費(fèi)。采用不停車收費(fèi)方式，可提高車道通行能力3-5倍，能有效解決收費(fèi)站擁堵的瓶頸問題，減少車輛通行時(shí)間，節(jié)約燃油消耗和減少尾氣排放，有效提高車輛的營運(yùn)效益。

　　目前，不停車收費(fèi)主要針對(duì)客車(非計(jì)重收費(fèi)車輛)，對(duì)接受不停車收費(fèi)方式的車輛用戶，我省暫定三年內(nèi)給予高速公路通行費(fèi)3%的優(yōu)惠。

　　計(jì)重收費(fèi)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)

　　浙江省的計(jì)重收費(fèi)按照實(shí)際測量的車貨總重量收取通行費(fèi)，費(fèi)率按照在合法裝載條件下總體收費(fèi)水平與現(xiàn)行水平保持基本平衡，不增加社會(huì)負(fù)擔(dān)的原則確定。費(fèi)率方案經(jīng)省政府批準(zhǔn)試行，在實(shí)施過程中將廣泛吸收社會(huì)各界的建議意見，深入研究試行方案的科學(xué)性、合理性，必要時(shí)對(duì)方案進(jìn)行修改完善。試行費(fèi)率方案，主要分為三部分：一是合法裝載車輛費(fèi)率；二是超限運(yùn)輸車輛費(fèi)率；三是部分特殊車輛和特大型橋梁的收費(fèi)方式等。具體為：

　　(一)合法裝載車輛

　　根據(jù)實(shí)際車貨總重，小于5噸(含)的車輛按0.09元/噸·公里計(jì)費(fèi)；5噸至15噸(含)的車輛按0.09元/噸·公里×1.5線性遞減到0.09元/噸·公里計(jì)費(fèi)；15噸至30噸的車輛按0.09元/噸·公里線性遞減到0.06元/噸·公里計(jì)費(fèi)；大于30噸的車輛按30噸計(jì)費(fèi)。

　　(二)超限運(yùn)輸車輛

　　按照車貨總質(zhì)量超總軸限(或總質(zhì)量限)的不同分別確定：

　　1、對(duì)超限量小于10%的超限超載車輛，按照合法裝載車輛的基本費(fèi)率進(jìn)行計(jì)費(fèi)。

　　2、超限30%以內(nèi)(含30%)的車輛，超限10%以上部分按0.09元/噸·公里×1.2計(jì)，其余部分按上述“(一)”的規(guī)定計(jì)。3.超限30%-50%(含50%)以內(nèi)的車輛，合法裝載部分和超限30%以內(nèi)(含)部分，按上述“(二)”規(guī)定計(jì)，其余部分按0.09元/噸·公里×2計(jì)。

　　4、超限50%-100%(含100%)的車輛，合法裝載部分和超限30%以內(nèi)(含)部分，按上述“(二)”規(guī)定計(jì)，其余部分按0.09元/噸·公里×3計(jì)。

　　5、超限100%以上的車輛，合法裝載部分和超限30%以內(nèi)(含)部分，按上述“(二)”規(guī)定計(jì)，其余部分按0.09元/噸·公里×4計(jì)。

　　(三)其它規(guī)定

　　1、集裝箱車輛的收費(fèi)維持現(xiàn)行收費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)不變，對(duì)進(jìn)出寧波港的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的優(yōu)惠政策繼續(xù)實(shí)施。

　　2、運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車輛行駛鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”在正常裝載及超限30%以內(nèi)(含)的情況下，免收車輛通行費(fèi)。但車貨總質(zhì)量超限30%以上的車輛，按超限車輛的收費(fèi)方法收取通行費(fèi)。

　　3、實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，各高速公路的隧道、橋梁疊加部分和代收費(fèi)的方式和標(biāo)準(zhǔn)維持不變。溫州大橋、杭州灣跨海大橋按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。