記者從日前召開的2010年廣西農村公路工作會議上獲悉，截至2009年年底，廣西基本實現鄉鄉通瀝青（水泥）路，建制村通公路、通瀝青（水泥）路的比例分別達94.15％和52.36%，提前一年實現“十一五”末50%建制村通瀝青（水泥）路的目標。 
　　廣西壯族自治區交通運輸廳黨組書記黃華寬介紹，“十一五”以來的四年，廣西累計完成農村公路建設投資137.5億元，是“十五”期的2.55倍。截至2009年年底，全區農村公路達8.6415萬公里，鄉鎮和建制村通客車率分別達100%和83%。 
　　廣西壯族自治區交通運輸廳廳長潘巍表示，今年，要著重抓好農村交通基礎設施建設，加大農村公路財政投入，深入推進農村公路管理養護體制改革，大力發展農村客運，抓好“十二五” 農村公路發展規劃編制工作。