“一煤獨大”、“一花獨放”、“能源依賴癥”……這是在山西調研時經常聽到的議論。目前，山西工業已經形成事實上的以煤炭產業“一棵樹”為主的結構。煤炭“一榮俱榮，一損俱損�！辫b于此，山西經濟轉方式、調結構面臨著更復雜、更艱巨的任務。目前，山西工業結構調整的目標已經明確，轉型的步伐正在加快。 
　　
調結構需幾千億資金錢從哪里來 
　　
去年山西煤改曾引發一場輿論風波，可見煤炭資源整合、煤礦兼并重組之難。而整個山西工業要調結構就更加艱難。 
　　
難點之一：國家大量需要煤炭，山西必須承擔國家責任。近幾年在應對南方冰雪災害及冬季電煤緊張，山西做出了很大貢獻。一家國企董事長說，2007年南方遭受冰雪災害，山西向南方發去的煤，就有十幾億元沒收回款。從2000年開始，我國煤炭產量每年約增加2億噸，從當年的12.5億噸增長到去年的30.5億噸左右。即使這樣，都難以滿足需求。去年我國煤炭已從凈出口國變為凈進口國，而山西煤炭出省外調比例占全國70%左右。 
　　
山西由于挖煤造成水和環境的損失約3000多億元。處在這種市場旺盛需求及承擔保全國的重任情況下，山西經濟就形成煤炭“一棵樹”為主的結構。這種結構，即使靠挖煤賺點錢還不夠補償環境及水資源損失。一位教授在太原授課時說，太原市一年的財政收入約120多億元，還不如廣東西北部一個縣的收入多，哪來的錢轉型？省經信委一位處長說，深化山西煤改及調整經濟和產業結構需投入約幾千億元資金，錢從哪里來？ 
　　
難點之二：裝備制造、輕工、食品及化工等行業已失去了比較優勢。山西機械工業曾有全國八大重機的太重、三大礦機的太礦、全國液壓行業排頭兵榆液、六大鍛壓機床的長鍛、華北最大軸承的長軸、全國六大拖拉機的運拖等�，F在除太重外，其他多數企業及產品已消失。即使是這幾年發展非常快的太重，同一重、二重、上重和大連重工相比，也是比較慢的。山汽在全國較早上的重卡、運拖上的東一30拖拉機、山機叉車等比較優勢產品，沒有新發展，大多優勢已喪失。故山西機械工業銷售收入僅占全國的0.7%。類似的輕工產品海棠洗衣機及家電產品春筍彩電等產品優勢都已喪失。 
　　
產業結構矛盾突出路向何處走 
　　
山西是能源基地，產業結構矛盾突出。調結構要大力發展新型戰略產業。山西省副省長陳川平曾經指出：山西的產業結構調整要做到傳統產業新型化、新型產業規模化、支柱產業多元化。 
　　
山西煤炭、焦炭是典型的傳統老產業，傳統產業如何新型化？ 
　　
對煤炭和焦炭新型化主要是規模化、機械化開采和采用大型節能焦爐。山西對煤炭資源整合及煤企兼并重組，就是按規劃建設4個特大億噸級煤炭集團、3個5000萬噸集團等11個年產1000萬噸、72個年產300萬噸等的大中型集團，將2598座煤礦整合到1053座，將2200多家煤企兼并重組達到130多家�，F在經過一年多的煤炭資源整合和煤企業兼并重組，煤礦已由2600多座減少到1053座，辦礦企業由2200多家減少到130多家，年產量30萬噸以下的煤礦全部淘汰，保留礦井70%達到年產90萬噸以上，并且基本實現了機械化開采。通過這次整合，山西在由煤炭大省向煤炭強省的跨越中邁出了重要一步。 
　　
山西的新型產業主要是LED產業、煤化工產業、甲醇新型燃料汽車項目、高速火車輪對、技術先進的采煤機等。對LED產業主要是形成規模發展。山西將加大力度扶持這一產業的長治光電產業園區建設，把該園區建設成為全球最大的高端照明燈供應基地。 
　　
對現代煤化工，采用先進的大型煤氣化和化工合成技術設備，優化延伸“肥、醇、炔、苯、油”五條特色產業鏈；在生物醫藥領域，從核心技術突破和產業化推進兩個方面下功夫；新材料要重點發展新型建材、耐火材料、陶瓷材料和鋁鎂合金、釹鐵硼磁性材料等。 
　　
汽車工業要著力推進太原南方重汽年產4萬輛載重汽車、大運汽車年產5萬輛重卡、淮海年產10萬輛微型車項目，依托資源優勢加快甲醇新型燃料汽車項目建設。鐵路裝備制造業要積極推動由智奇公司牽頭的動車組輪對總成國產化項目；加快推進永濟新時速大功率交流傳動內燃機車和電力機車配套牽引電機及高速動車組配套交流牽引電機項目建設。煤機成套裝備要著力打造以太重煤機為龍頭的“山西煤機成套裝備聯合體”，全力打造百億煤機。 
　　
山西支柱產業過去主要是以能源為主的煤炭、焦炭、電及冶金等四大老支柱產業，現又把裝備制造、新型建材、煤化工和食品產業列為新四大支柱產業。在去年底今年初的重點產業調整和振興規劃中又把汽車、鐵路裝備等28個分行業列入振興規劃中，并制定出了28個分行業的振興和調整規劃。 
　　
冶金工業要形成山西特色的支柱。今后重點推進76個以鋼種結構優化和鎂鋁合金深加工為主的建設項目，現已有安泰集團年產120萬噸H型鋼、80萬噸高速線材技改等19個項目建成投產或部分投產，太鋼集團的精密帶鋼和不銹鋼無縫鋼管等21個項目已基本完成。 
　　
裝備制造業是山西重點培育的新支柱產業，重型機械、鐵路裝備、煤機、液壓、紡機、汽車配件等在國內外具有較強競爭力，重型汽車、新能源裝備（風電裝備、核電裝備、太陽能發電裝備）和鋁鎂合金、不銹鋼、釹鐵硼磁材深加工制造等一批新興潛力產業正在快速發展。 
　　
煤化工業圍繞“肥、醇、炔、苯、油”五條特色發展主線，得到了快速發展。已形成天脊集團、天澤集團、蘭花集團、豐喜肥業、晉豐集團等五戶百萬噸級化肥生產企業；三維集團聚乙烯醇、聚醋酸乙烯乳液、1.4—丁二醇生產裝置的生產能力和技術水平居全國之首，山西合成橡膠集團5.5萬噸氯丁橡膠生產裝置技術和規模均處于國內領先水平，山陰石星化工石灰氮產量居全國第二；太化集團寶源化工、山西三維、太原僑友化工等粗笨深加工企業，產業鏈條不斷延伸；焦油深加工行業技術進步成效顯著，裝備水平明顯提升，山西焦化通過引進建成國內單套最大技術最先進的煤焦油加工裝置，山西宏特煤化工具有年加工45萬噸煤焦油的能力，是國內加工煤焦油規模最大、延伸產業鏈最深的企業。 
　　
新型材料工業是山西重點支持發展的新興產業，近年來依托能源、資源優勢發展速度不斷加快，新型材料工業形成了良好的發展勢頭。
　　
消費品行業是山西轉型發展重點支持的產業，由于消費品的剛性消費特性，消費品工業呈快速發展的態勢。
　　
山西轉型發展和調結構緊密相連。據觀察，山西調結構的一個重要內容是在保證煤炭持續發展的前提下，帶動其他產業協調發展。