云南省圍繞建設連接東南亞、南亞國際大通道和中國面向西南開放的"橋頭堡"戰略，加快云南出省通邊大通道建設。截至目前，云南4條國際公路通道境內段基本實現高等級化，7條通向鄰省的干線公路也接近實現高等級化。 
　　十一五期間，云南交通基礎設施建設進入大發展、大建設、大跨越的新階段，云南全省初步形成"七入省、四出境"公路通道的格局。"四出境"通道分別是中老泰公路、中越公路、中緬公路、經緬甸至南亞公路，即昆明至泰國曼谷、昆明至越南河內、昆明至緬甸仰光、昆明至印度累多這4條國際公路通道境內段，基本實現高等級化；"七入省"通道是指衡陽－昆明，汕頭－昆明、上海－瑞麗、杭州－瑞麗，二連浩特－河口，北京－昆明、西寧－景洪，7條通向鄰省的干線公路中，除了滇藏公路，基本實現了高等級化。 
　　圍繞把云南建成我國面向西南開放的橋頭堡這一戰略目標，云南將努力使交通網連接"三亞"（東亞、東南亞和南亞），溝通兩洋（太平洋(14.59,-0.47,-3.12%)和印度洋），服務全國。按規劃，到2015年，全省公路里程將達到23萬公里，其中高速公路達到5000公里，二級及以上公路達1.6萬公里，路網密度達56公里／百平方公里；基本建成連接各州市、通達周邊的高速公路網和有效覆蓋全省各地的高等級公路網，全省所有具備條件的鄉鎮、行政村通公路，基本實現路面硬化。