全球貨運公司DHL研究最新數(shù)據(jù)顯示，中國和南亞太區(qū)之間的航空運輸和海路運輸量增長強勁，主導行業(yè)是服飾與鞋類產(chǎn)品、電子器件、工程機械和制造裝備。其中，預計到2015年，中國和印度之間的空運和海運量將保持每年大約14%的增速。 
　　根據(jù)DHL提供的信息，在從中國出口的空運目的地中，越南出口貨量的增長最快，其次是尼泊爾、新西蘭、馬來西亞和印度；空運進口到中國的南亞太區(qū)國家中，越南的空運進口貨量依然增速最快，隨后是巴基斯坦、馬來西亞和柬埔寨。
　　在中國的海運出口目的地中，對孟加拉國的貨運量增長最快，然后依次為印度、新加坡和新西蘭；至于中國的海運進口量，增速最快的則是泰國，印度尼西亞次之。
　　DHL全球貨運物流南亞太區(qū)首席執(zhí)行官阿馬杜o迪亞洛表示："在全球經(jīng)濟復蘇的環(huán)境下，服飾與鞋類產(chǎn)品、電子器件、工程機械和制造裝備行業(yè)貿(mào)易增長顯著，預計到2015年，從南亞太區(qū)到北亞太區(qū)的空運量的年復合增長率預計可達9.2%。為滿足這些領(lǐng)域不斷增加的需求，DHL2009年已經(jīng)加大了投資力度，在全亞洲建立了六個時裝及成衣中心，并在上海成立了中國首個生命科學與醫(yī)療保健物流中心。"
　　DHL全球貨運物流中國區(qū)總裁黃國哲分析認為，工程機械和制造裝備領(lǐng)域占南亞太區(qū)和北亞太區(qū)之間海空運的份額最大，化學品和生命科學產(chǎn)品將成為2015年 前海運出口的主要驅(qū)動力。到2015年，南亞太區(qū)與北亞太區(qū)海運進出口將增長7%-9%，主要貨物為化學藥品與生命科學產(chǎn)品、工程機械與制造裝備以及制造業(yè)產(chǎn)品。