為貫徹落實國家支持和發展自主品牌汽車企業的政策，今年我市市級公務車采購將首次進行統一招標，并對本土自主汽車品牌給予加分，自主品牌在公務車采購中所占比例將上升至50%以上。
　　
2009年國務院印發了《汽車產業調整和振興規劃》，明確提出政府公務用車向自主品牌傾斜，調整政府公務用車配備標準。去年12月，國家再次強調從今年開始，各級政府和公共機構配備、更新公務用車，自主品牌汽車所占比例不得低于50%。
　　
為落實該要求，市財政局政府采購處負責人稱，今年我市市級公務車采購將首次實現統一招標，批量采購。目前，機關事務管理局已初步統計出今年各市級機關公務車需求量，預計在四五月份將采取統一招標的方式進行陽光采購，預計采購數量在1000輛左右。
　　
重慶市財政局稱，雖然招標細則尚未出臺，但標書設計上肯定會以經濟實惠為訴求，充分考慮節能減排、效率和成本等因素，對完全擁有自主知識產權的汽車品牌和地方品牌給予加分。
　　
“統一招標，批量采購不僅將加大自主汽車品牌的采購量，也可大大降低政府的行政經費。”市財政局稱，目前，我市現行的公務車配置標準是：嚴禁使用進口車，廳局級干部用車排量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內，縣處級干部用車排量1.8升(含1.8升)以下、價格20萬元以內。
　　
以往市級機關采購公務車，因為沒有品牌限制，長期以來機關購車都是在價格線內就高不就低，其中廳局級干部的座駕主要是蒙迪歐、帕薩特、別克等價格在20萬左右的合資車，縣處級干部則是15萬左右的帕薩特、福克斯、現代等合資車。