昨天是世博會(huì)第五場(chǎng)試運(yùn)行，游客量達(dá)40萬(wàn)，其中15萬(wàn)從江浙兩省組織而來(lái)。上午8點(diǎn)半，記者駕車從昆山陸家進(jìn)入G42滬蓉高速上海方向，“陪同”江蘇游客體驗(yàn)高速公路道口“流速”。 
　　一路上，掛“蘇”字打頭牌照的旅游大巴絡(luò)繹不絕。但車速卻并未因此下降。記者隨車流一路前行，直到離花橋收費(fèi)站300米處，才出現(xiàn)第一次停車。交警正在這里對(duì)車輛是否持有入滬通行證進(jìn)行檢查并實(shí)行分流。由于這些進(jìn)滬大巴都已在當(dāng)?shù)匕矙z并事先辦好通行證，它們可沿左側(cè)車道徑直朝收費(fèi)站駛?cè)ィ�通行速度相�?dāng)快。在花橋收費(fèi)站，工作人員李小姐告訴記者，為讓來(lái)自江浙的世博旅游大巴順利通過(guò)，收費(fèi)站開放全部道口，并實(shí)行免費(fèi)放行。因此，盡管早上入滬車流量比平日多了許多，但道路并沒有出現(xiàn)想象中的擁堵場(chǎng)面。 
　　8點(diǎn)47分，車牌號(hào)為蘇B62883的大巴駛出花橋收費(fèi)站。9點(diǎn)09分，該大巴順利通過(guò)江橋收費(fèi)站，22分鐘駛完近20公里，速度與平日通暢時(shí)無(wú)異。記者的車也緊跟著通過(guò)了江橋收費(fèi)口。在收費(fèi)口，工作人員熱情遞上一份長(zhǎng)三角交通指南地圖，正面詳細(xì)介紹入滬后的五個(gè)“P＋R”停車場(chǎng)，背面則印著長(zhǎng)三角地區(qū)各旅游集散中心聯(lián)系點(diǎn)信息，告訴游客如何在當(dāng)?shù)貐�團(tuán)前來(lái)游覽。 
　　不過(guò)，要在一天內(nèi)來(lái)回上海觀博，還是相當(dāng)辛苦。南京游客汪虹告訴記者，凌晨3點(diǎn)半，他就在南京市中心新街口坐上由南京旅游局組織的開往上海的大巴；7點(diǎn)半，大巴順利從花橋收費(fèi)站駛離江蘇入滬；8點(diǎn)半，大巴停靠世博園17號(hào)專用停車場(chǎng)；9點(diǎn)，和其他40多位游客一起準(zhǔn)時(shí)從7號(hào)門踏入園區(qū)。汪虹表示，從他的體驗(yàn)來(lái)看，跟著旅行社到上海參觀世博應(yīng)該是最為省心省時(shí)的途徑。