2010年4月14日，德邦物流股份有限公司正式成為阿里巴巴集團B2B業務的推薦物流商，這也是阿里巴巴B2B業務首次正式制定第三方物流企業。 
　　相對于淘寶物流平臺的初具規模，在阿里巴巴集團另一核心業務的B2B交易領域，阿里才剛剛切入物流環節，對此有業內人士分析稱，這一方面是與B2B物流所要求的專業性、復雜性有關，使得阿里巴巴必須在合作伙伴中精挑細選;另一方面，阿里巴巴也是希望能與推薦物流企業一道，利用物流環節的信息化建設，來整合電子商務的各個產業鏈。
　　專業化、社會化——德邦不負所托
　　“物流的社會化是新商業文明的三大特征之一。”長江商學院戰略學教授、阿里巴巴集團首席戰略官曾鳴博士近日這樣概括物流對阿里巴巴的戰略重要意義。
　　“沒有推薦物流商之前，客戶只能憑自身了解物流公司，很難對物流公司的實力和經營狀況作出準確的判定，以及發生貨物破損糾紛等問題也很難順利解決。阿里巴巴出面進行對物流企業的篩選、通過嚴格的評估、選出了最有實力的物流公司作為其推薦物流商之后，也確實能確保客戶的權益得到保障。”——采訪中，阿里巴巴集團的相關負責人這樣闡釋雙方合作的意義。
　　而實際上，阿里巴巴集團與德邦物流的合作默契由來已久。2008年12月，德邦物流宣布與支付寶合作引進第三方支付業務 ——這也是物流這個傳統行業內第一家與支付寶合作的企業。
　　2009年4月，德邦物流宣布和阿里巴巴集團合作，并成為淘寶網唯一一家全國范圍大件貨物交易推薦物流商，這無疑也是給消費者網購的體驗帶來極大提升。在此之前，淘寶網上為商品提供配送服務的多數為快遞企業，缺乏大件物流公司的進駐，大多數只能提供小件商品的配送服務：消費者如果網購了大件商品，一是使用快遞成本會比較高，而快遞公司缺乏德邦所在的零擔(一種介于整車運輸和快遞之間的物流模式，服務對象以中小企業為主，每票貨物重量在50~500kg居多。)物流領域的服務經驗與專業化規范，更有可能影響到用戶對網購的整體印象。
　　在采訪中，德邦物流的相關負責人對記者介紹，“相對C2C，B2B業務對物流的要求更嚴格、更專業，因為在淘寶上的很多商品一般都是10公斤以內的小件貨，比較好操作。但是B2B業務貨物則更大件，規格也不一樣，重量幾十KG到幾噸不等。——舉個最簡單的例子，普通快遞公司的分揀中心一般是使用傳送帶來分揀快件的，而物流公司由于貨物形狀、大小的不規范，在分揀、轉運等環節，就需要專業的操作機械。”——因此，B2B也對物流環節提出了更高的要求。
　　對于強調“聚焦”理念、強調“不熟不做”的德邦物流來說，將自己的定位專注于“零擔物流零售商”，十余年在這一領域的踏實耕耘、潛心積淀，不僅使得德邦物流成為國內這一行業的領頭羊，也令公司十余年一直獲得驚人50%—60% 年增長。
　　德邦物流走的也并不是國內司空見慣的“價格戰”的路線，很多時候它的報價相比國際巨頭、國內同行都要高出10%-20%的水平。“是專業化、規范化、精準化、以及‘承載信任，助力成功’的服務理念，成就了德邦物流客戶的口碑和品牌認同，同時也在客觀上形成了德邦的競爭門檻。”——采訪中，德邦物流經營副總裁鄧小波對記者如是說。
　　與很多同行不同的是，崇尚“慢跑”精神的德邦物流一直在采用自建營業網點，自購運輸車輛、自行培養人才的方式，實現企業的“有機”增長。目前已經成為國家AAAA級綜合服務型物流企業，截止2010年4月，公司在全國26個省、市、自治區下設營業網點770多家，擁有運輸車輛1300余臺、員工13300多人，網絡遍及國內500多個城市和地區。——這也是一直看中品牌形象的阿里巴巴確立與德邦長期合作關系的重要原因。
　　信息化成為雙方合作基石
　　“作為阿里巴巴的推薦物流商，我們責任就是在物流環節(如貨物的接收時效和貨物安全理賠等方面)，服務好阿里巴巴的會員;讓阿里巴巴會員樂于通過阿里巴巴在線下單選擇物流公司。”在采訪中，德邦物流的相關負責人對記者介紹，為了配合阿里巴巴B2B項目，公司還特別成立了電子商務小組專門負責阿里巴巴項目。
　　從阿里巴巴近期在物流行業的一系列動作也可以看出，“信息化水平、“高科技含量”成為阿里集團選擇合作伙伴的最基本的核心詞，因為這不僅代表了電子商務與物流的行業趨勢，也可能說是整個商業社會的未來走向。——而德邦物流不斷夯實的電子商務基礎，也恰恰符合阿里的這一合作標準。
　　從另一方面而言，德邦物流也同阿里巴巴一樣，是行業內勇于創新、不斷思索創新的企業，理念上的契合也使雙方的合作越來越得心應手，相互帶動。
　　2008年5月，走在同行前面的德邦開始試運營網上營業廳，到目前為止，其網上營業廳單月收入已達到3100萬元，有20%左右的訂單來自于網上營業廳，網上交易群體已經成為不可忽視的力量。
　　2009年9月作為唯一一家物流企業，德邦物流榮獲“2009全球十大網商”的殊榮。
　　據了解，在德邦物流獨立的IT運營部門中，有70多名研發人員，在未來公司更計劃每年以數千萬人民幣來投入IT項目的研發和建設，不僅將保證在阿里巴巴電子商務平臺上的服務得到有力支持，更將為整個行業的高效運作、智能化流程、以及提升供應鏈管理水平進行全方位的探索。
　　B2B打開的大門
　　而相對于淘寶有自己的物流平臺，淘寶的賣家可以通過淘寶物流平臺進行下單，查詢等操作的情形，B2B業務作為阿里巴巴集團中最早成熟并盈利的一塊核心業務，公司卻遲遲沒有切入物流環節。這是因為B2B交易的特殊性，涉及的往往是大件貨物，買賣雙方在線上發布供應信息，進行線上溝通、交流，但是鑒于中小企業主對物流服務的要求更為專業化和嚴格，所以實際交易的完成基本都是通過線下解決。
　　而通過推薦物流商，阿里巴巴也希望在B2B領域建立一個類似淘寶物流平臺，把中小企業住用戶的交易的各個環節都延伸到網上來，通過電子商務來完成，也真正實現Meet in Alibaba向Work in Alibaba轉變。——從這里看出，信息化技術在帶動物流發展之后，物流行業也正在發揮“反向作用力”，以其專業化、智能化來整合電子商務的各個產業鏈。
　　另一方面，以往德邦物流董事長崔維星曾這樣評價德邦與淘寶的合作，“我們不關心現在多運了一個浴缸還是一個馬桶，而是通過淘寶平臺更深入的了解電子商務。淘寶是德邦正式介入電子商務的一個窗口。”——不求一飛沖天，更重默默積蓄力量，本來就是德邦慢跑“文化”的表現。
　　機會總是屬于有準備的人，如果說淘寶是“一個窗口”的話，而阿里巴巴B2B平臺上的像“螞蟻雄兵”一樣數量眾多的中小企業，則與德邦物流中小企業為主要目標的客戶群有著極大的重合度，可以說，在B2B的平臺上，德邦有了更充分的施展空間。就像故事里芝麻開門”的口訣一樣，這次春天里的合作，等于為雙方都打開了一道神奇的大門。