日前，記者從中山市政府了解到，廣東西部沿海高速鐵路深圳至茂名段，已進入了預可行性研究階段。此高速鐵路深圳至茂名段東接廈深鐵路，途經中山、江門，西至茂名。這項目對尚未有一條鐵路的中山來說，是引導城市空間布局和產業發展的重要“黃金軌道”。
 此鐵路如何經過中山，目前有多個走向方案。專家提出的其中一個走向方案為：線路從深圳北站引出后在虎門大橋南跨珠江口，經南沙進入中山三角鎮，沿S364公路南進入廣珠城際軌道小欖站，再利用廣珠城際軌道接入江門。若按此方案，鐵路僅能經過我市北部的少數鎮區。雖然目前北部組團是我市的工業重鎮駐扎地，但中山市東部、南部沿海的重裝備制造業、港碼頭也在蓬勃發展中。高速鐵路對這些產業的拉動作用明顯。
 結合中山市城市發展的空間布局，充分發揮西部沿海鐵路的作用，中山市向省提出線路建議方案：從深圳跨珠江后，登陸中山市的東部組團，經過中心城區接入廣珠城際軌道石岐站，再利用廣珠城際軌道接入江門。鐵路延伸，從而突出中心城區的首位度。