4月17日，在冰島一處農場，農夫索拉林・奧拉夫松試圖安撫他的馬匹免受夾雜火山灰的烏云驚擾。冰島南部火山日前再次噴發所產生的大量火山煙塵嚴重影響了歐洲地區的空中交通，導致多個國家機場關閉，大量航班被取消。新華社/路透 
　　近幾天，冰島埃亞菲亞德拉冰蓋上一座規模算不上“壯觀”的火山噴發，成為全球媒體關注的焦點。火山噴發在有“冰火之國”之稱的冰島并不罕見，此次火山噴發也沒有造成人員傷亡。但出人意料的是，由于氣流和天氣原因，此次噴發后飄散的火山灰變成飛機“發動機殺手”，致使歐洲空中交通癱瘓了數日，嚴重影響經濟和社會生活的正常運轉。
　　火山噴發的規模不大，引發的連鎖反應卻是不小。如何將此類突發災害的損失降到最低，值得人們深思。
　　未雨綢繆、建立早期預測預警機制，是應對火山灰災害的首要措施。火山噴發的突然性和不可預測性是公認的，但火山灰的流向和規模完全可以預測和預警。人們看到，此次火山噴發后，早期預測和預警機制發揮了一定作用，避免了可能的航空事故。媒體報道稱，冰島官方當天中午就將火山灰飄向歐洲大陸的預測及時通知英國氣象局，英國氣象局火山灰咨詢中心１５分鐘內就通過超級計算機算出火山灰流向模型，并及早向各航空公司發出預警，從而避免了民航班機“頂灰”飛行的風險。
　　及時應對、科學安排替代性運輸工具，有利于緩解因火山灰危機引發的航空“梗阻”。此次火山灰災害讓西歐幾乎所有的機場關閉，成千上萬旅客滯留機場，航空業每天的損失高達２億美元。此外，空中交通的停擺嚴重影響歐洲對外貿易，而歐洲４０％的外貿商品依靠空運，各國政府和物流業有些措手不及。今后在如何及時疏散旅客，科學調度鐵路、公路以及其他替代性運輸工具方面仍有待探索和總結經驗。
古語說：“亡羊而補牢，未為遲也。”火山灰災害拓展了人們對火山噴發的認識，各種形式的思考評估有利于提高人們應對類似危機的能力。歐盟委員會主席巴羅佐日前指示３名高級官員“全面評估火山灰引發的狀況對經濟、特別是對航空業地影響”；歐盟２７國交通部長將舉行緊急視頻會議，討論應對措施，防止尚未從金融危機陰影中走出的歐洲經濟“馬失前蹄”；歐洲工業界、物流業和旅游業也在思考。 
　　當然，壞事也可能變成好事。鐵路和公路運輸業乃至城市出租車在此次火山灰危機中受益匪淺，成為新的增長點。歐洲各大火車站出現少有的人潮，“歐洲之星”新增訂票超過３０％以上。
　　火山灰的蔓延和擴散跨越國界，這呼喚更多的國際協調與合作。火山灰災害爆發后，歐洲各國的氣象部門、航空界和政府積極合作，展開種種測試，及時交流信息。人們注意到，２００４年印尼海嘯后，國際社會加強合作，建立了全球海嘯預警機制。此后無論海地地震還是智利地震，成功的海嘯預警挽救了眾多生命和財產，避免了更大的災難。可以預料，此次冰島火山灰災害，會讓各國認識到火山灰全球和區域預警的重要性，火山灰預警機制有可能常態化。
　　冰島飄出的火山灰還沒有“塵埃落定”，但人類如何應對類似事件的探索和思考，應該永不停息。