2010年海寧轄區將開建3條新航道，合計里程36.5公里，總投資超過20億元。工程建成后，海寧將擁有首條四級航道，通航噸位可達500噸級。同時，整合現有資源，建立鋼鐵作業區、煤炭作業區等8個專業碼頭及公共作業區。日前，海寧首家海運公司也獲交通部批準成立，結束了海寧市無海運企業的歷史，可滿足行業對海運的需求，更好地服務地方經濟。 　　按照今后海寧市區內河岸線資源的規劃，沿河經濟發展將形成“沿河三軸”，即“產業軸、港口軸、生態軸”，大力發揮內河航運的低碳優勢與沿河產業的經濟優勢，引進更多的優良企業進駐海寧港區，實現水運經濟跨越式發展。
　　據了解，目前海寧市定級內河航道有46條，總長371.45公里，航道密度達50公里/百平方公里。主干線航道與京杭大運河相連，直通嘉興、上海、湖州等長三角發達城市，并與鐵路、高速公路網相連，港區內有大小碼頭165個，泊位245個，港口吞吐量每年約在1300萬噸。