據(jù)香港大公報報道，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會，今日首次發(fā)布《2009年中國游艇產(chǎn)發(fā)展綜述報告》，顯示去年中國內(nèi)地船艇出口總量達198萬艘，總銷售額約2億美元，中國游艇產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展。 
    亞洲規(guī)模最大、國際品牌參與最多的船艇展會“2010中國（上海）國際游艇展暨第15屆中國國際船艇及其技術(shù)設(shè)備展覽會”，將于下周四在滬開幕，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會為主辦之一。逾400個海內(nèi)外品牌將攜200多艘各類船艇參展，并將在黃浦江畔設(shè)立大面積水上展區(qū)與游艇體驗區(qū)。全球三大游艇制造商法拉帝、博納多、阿茲姆特-貝內(nèi)蒂全部亮相。
    臺灣船艇業(yè)看好大陸 
    中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會理事長、上海船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長楊新發(fā)表示，臺灣游艇產(chǎn)業(yè)在全球名列前茅，巨型游艇制造更是與意、美、荷、德共同名列全球前五，年產(chǎn)值數(shù)億美元。“此前臺灣品牌主要著力於歐美市場，以定制設(shè)計為主，香港70%的游艇也產(chǎn)自臺灣廠商──經(jīng)過多年的海外“游弋”，臺灣制造商現(xiàn)正逐漸把“航向”調(diào)向大陸。相對于歐美品牌，臺灣游艇在設(shè)計上更好地融入華人元素，價格也具優(yōu)勢�！�
    楊新發(fā)透露說，“不少臺灣游艇制造商曾親臨上海，對內(nèi)地市場的信心堅定。接下來幾年內(nèi)，兩岸游艇產(chǎn)業(yè)將有更多合作與交流”。
    內(nèi)地游艇迎發(fā)展契機 
    對于內(nèi)地游艇制造業(yè)現(xiàn)狀，楊新發(fā)分析說：隨著國內(nèi)游艇制造工藝的提升，近些年一些本土游艇品牌正逐漸走出低價競爭的怪圈，某些廠商的實船售價已高于1300萬元人民幣，主流的國產(chǎn)豪華游艇均價也在500萬元人民幣左右，產(chǎn)品質(zhì)量也可與進口同檔次品牌相媲美。 
    楊新發(fā)談到，內(nèi)地游艇迎來發(fā)展好時機，更重要在于游艇產(chǎn)業(yè)環(huán)境日漸成熟：眼下，內(nèi)地已建成64家規(guī)模不等的游艇俱樂部，80多座中心城市進行了景觀水系資源開發(fā)規(guī)劃和項目建設(shè)，這些都有利于游艇業(yè)快速發(fā)展。