市人大代表唐廣輝、丁在俊：G311線太康收費(fèi)南站于1997年由香港利昇集團(tuán)投資建設(shè)，站址位于太康縣城南（緊鄰太康縣城規(guī)劃區(qū)）城西一公里處，稱作一站兩點(diǎn)，兩個(gè)收費(fèi)站相距11公里，收費(fèi)年限25年。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和縣城規(guī)模不斷擴(kuò)張，G311線太康收費(fèi)站成了制約太康經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素之一，建議予以撤銷(xiāo)，主要有3個(gè)理由： 一是影響太康經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近年來(lái)，太康縣委、縣政府制定多項(xiàng)優(yōu)惠政策，規(guī)劃建設(shè)了12.5平方公里的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，而G311線太康收費(fèi)站卻緊鄰太康產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，致使部分外商認(rèn)為收費(fèi)站增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，放棄在太康投資。同時(shí)，為躲避收費(fèi)站，太康營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不愿在本地搞運(yùn)輸，外地車(chē)輛也不愿在本地搞運(yùn)輸，導(dǎo)致部分農(nóng)產(chǎn)品滯銷(xiāo)，影響農(nóng)民收入，制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 
　　二是影響國(guó)道形象。目前，收費(fèi)路段多坑洼不平，路況較差，該大修沒(méi)大修，嚴(yán)重影響了國(guó)道形象，影響了國(guó)道的交通承載力，與現(xiàn)代交通極不相符。 三是影響太康治安環(huán)境。G311線太康收費(fèi)南站站址設(shè)在G311線與G106線的重合線上，設(shè)置極不合理，經(jīng)常過(guò)往G106線的車(chē)輛司機(jī)不愿繳費(fèi)，出現(xiàn)車(chē)輛擁堵收費(fèi)站，甚至打架現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了太康的治安環(huán)境。 ■記者探訪 記者了解到，太康南收費(fèi)站站址設(shè)置在國(guó)道G311線和G106線的重合線上，當(dāng)時(shí)投資商僅修建了G311線太康段，其中土方工程還是由太康沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔(dān)，對(duì)G106線沒(méi)有任何投資，“修建一條路收兩條路的錢(qián)”，站址設(shè)置很不合理。 
　　收費(fèi)站扼住了太康的“喉嚨”，對(duì)人民群眾的出行造成了極大不便， 對(duì)太康的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)形象產(chǎn)生了不利影響。