“今年五一，可以坐動(dòng)車去廈門了，一路還能看看風(fēng)景，比坐飛機(jī)還舒服。”這幾天，陸女士一家子已經(jīng)開始籌備五一的出行計(jì)劃了。福廈高鐵計(jì)劃于4月26日開通，屆時(shí)在寧波可以坐動(dòng)車直達(dá)廈門，很多市民已經(jīng)把廈門動(dòng)車游列為五一小長假的新節(jié)目。甬臺溫鐵路、溫福鐵路開通后，寧波人可坐動(dòng)車直達(dá)福州，而福廈高鐵的開通，意味著坐動(dòng)車直達(dá)廈門成為現(xiàn)實(shí)，全程只需4個(gè)多小時(shí)，而目前寧波至廈門班車全程運(yùn)行時(shí)間約為10小時(shí)左右。 
　　寧波坐動(dòng)車直達(dá)廈門，全程最快只需4小時(shí)16分 
　　福廈鐵路全程276公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。北起福州，南至廈門，與甬臺溫、溫福高速鐵路和在建的滬杭、廈深高速鐵路相連。 
　　早在本月初，福廈高鐵已經(jīng)進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。從目前的列車試運(yùn)行情況來看，福州至廈門最快只需1小時(shí)28分，最長的運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)51分。現(xiàn)在，福州至廈門只能選擇高速公路，全程需3個(gè)半小時(shí)。 
　　福廈鐵路通車后，直接連接溫福鐵路和甬臺溫鐵路。目前，寧波到福州，最快只需2小時(shí)48分(D3107次列車)，其他動(dòng)車的運(yùn)行時(shí)間普遍為3小時(shí)15分。照此計(jì)算，如果順利的話，寧波到廈門最快只需4小時(shí)16分鐘。 
　　記者從寧波客運(yùn)中心獲悉，目前，寧波到廈門的班車一天兩班，全程運(yùn)行時(shí)間為10小時(shí)左右，選擇動(dòng)車的話，可整整節(jié)約5個(gè)多小時(shí)。 
　　寧波到廈門只需200多元，學(xué)生票可打七五折 
　　福廈鐵路的票價(jià)問題一直備受市民關(guān)注。據(jù)福建當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，福廈高鐵的票價(jià)方案已經(jīng)出爐，目前正在等待鐵道部批準(zhǔn)。 
　　根據(jù)初步的票價(jià)方案來看，福廈動(dòng)車的票價(jià)和公路票價(jià)相當(dāng)。福州(北)站至廈門(島內(nèi))運(yùn)行時(shí)間僅需100分鐘左右，全程動(dòng)車組票價(jià)一等座為103元，二等座為85元。而目前，福州到廈門的公路票價(jià)最低為76元，最高為110元。據(jù)悉，學(xué)生票可以打折，學(xué)生票價(jià)為二等座票價(jià)的75%。 
　　以D3107次為例，寧波到福州，一等座為214元，二等座為179元。照此估算，寧波到廈門的一等座為317元左右，二等座為264元左右，具體的動(dòng)車票價(jià)格目前尚未公布，不過根據(jù)慣例，寧波到廈門的動(dòng)車票價(jià)要低于兩地的票價(jià)總和。 
　　每天25對動(dòng)車運(yùn)行，上海杭州有直達(dá)列車 
　　根據(jù)初步的運(yùn)行方案，福廈鐵路初期將開通25對動(dòng)車組列車，其中本線每天運(yùn)行22對，分別從福州北站和福州南站始發(fā)至廈門，打造兩地“1小時(shí)交通圈”。還有為跨線動(dòng)車組，分別從廈門始發(fā)，發(fā)往杭州和上海，沿途停靠站點(diǎn)為嘉興、海寧、紹興、寧波、奉化、三門縣、臺州、樂清、溫州南、瑞安、蒼南、霞浦、連江、福州南、晉江等。 
　　初期，每天往返福廈之間的動(dòng)車組將達(dá)25對，每天7：00～21：00發(fā)車，平均每小時(shí)發(fā)出兩趟動(dòng)車組，儼然成了“城際公交”；第二階段將再增開12對動(dòng)車組列車。 
　　記者從寧波鐵路部門獲悉，根據(jù)初步計(jì)劃，每天將有5對動(dòng)車組列車經(jīng)停寧波，都是杭州和上海始發(fā)到廈門的直通列車。福廈動(dòng)車開通后，廈門、福州、溫州、雁蕩山、寧波、上海、烏鎮(zhèn)水鄉(xiāng)等動(dòng)車沿線旅游產(chǎn)品都被貫通起來，動(dòng)車游將成為“五一”的一大旅游熱點(diǎn)。