昨日，記者從省交通運輸廳獲悉，日前，攀枝花、雅安、瀘州、宜賓、內江等5個城市的國家公路運輸樞紐總體規劃通過交通運輸部專家組的評審，再加上今年初已通過審查的成都、南充、綿陽、達州、廣元等5個城市的國家公路運輸樞紐總體規劃，包含全省10個地市區域樞紐規劃的《四川省國家公路運輸樞紐總體規劃》現已全部通過專家評審，四川國家公路運輸樞紐建設工作即將進入實質性階段。 　　規劃顯示，到2020年，我省國家公路運輸樞紐體系將由96個樞紐站場組成，其中客運站53個，貨運站43個。成都、宜賓、綿陽、攀枝花、瀘州、廣元、內江、南充、達州、雅安10個國家公路運輸樞紐城市均將建設樞紐信息服務中心，實現與各運輸站場的聯網。同時，作為西部綜合交通主樞紐的成都，將新建5個客運車站和7個貨運車站，把成都打造成中西部地區最大的公路樞紐。
　　新建5個客運車站包括：沙河堡客運中心、桂溪客運站、機場客運中心、都江堰客運站、火車北站客運中心。
　　新建7個貨運車站包括：青白江公路貨運集散中心、雙流公路貨運集散中心、新津普興物流中心、新都公路貨運集散中心、龍泉公路貨運集散中心、洪安危險品貨運集散中心、都江堰公路貨運集散中心。
　　另外，還將改擴建7個現有客運站：即五桂橋成都汽車總站、昭覺寺客運站、石羊客運站、金沙客運站、茶店子客運站、新南門客運站、十陵客運站。