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上海加油站優(yōu)惠執(zhí)行新油價(jià) 競(jìng)爭(zhēng)折價(jià)成常態(tài)

2010-4-15 17:43:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  
4月14日零時(shí)起汽柴油價(jià)格上調(diào)后,上海地區(qū)各加油站的價(jià)格依然存在差異,并未達(dá)到調(diào)價(jià)后規(guī)定的最高限價(jià),汽柴油批發(fā)價(jià)距規(guī)定批發(fā)最高價(jià)也還有400元左右的未到位差距。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一不到位的差距可以視為因競(jìng)爭(zhēng)形成的“競(jìng)爭(zhēng)折價(jià)”,今后多數(shù)時(shí)期內(nèi)這一價(jià)差將成為市場(chǎng)常態(tài)。
93號(hào)汽油價(jià)優(yōu)惠0.3元
此次調(diào)價(jià)后,上海地區(qū)折合上調(diào)的汽柴油零售最高限價(jià)為93號(hào)汽油每升6.87元,漲0.26元;97號(hào)汽油每升7.30元,漲0.27元;0號(hào)柴油每升6.77元,漲0.27元。
14日,在上海地區(qū)加油站看到,以93號(hào)汽油為例,位于上海漕寶路靠近星中路的加油站93號(hào)汽油每升6.57元;上海大華路靠近新村路的加油站93號(hào)汽油每升6.65元;上海萬(wàn)航渡路加油站93號(hào)汽油每升6.66元。油價(jià)有優(yōu)惠的加油站,既有屬于中石油的,也有民營(yíng)的。
汽柴油的批發(fā)價(jià)也未推漲到最高價(jià)位。據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測(cè),以華東地區(qū)為例,國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)最高限價(jià)93號(hào)汽油為每噸8405元、0號(hào)柴油為每噸7190元,目前實(shí)際批發(fā)價(jià)已推漲至每噸7950元、6800元,距規(guī)定批發(fā)最高價(jià)每噸仍有400元左右的未到位差距。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,各地加油站出現(xiàn)降價(jià)潮,主要是受成品油供大于求因素的影響。
據(jù)業(yè)已公布的中國(guó)石油庫(kù)存數(shù)據(jù),2月末中國(guó)成品油庫(kù)存1968萬(wàn)噸,比1月末增加190萬(wàn)噸,增幅10.7%;其中,汽油庫(kù)存638萬(wàn)噸,下降3.8%;柴油庫(kù)存1153萬(wàn)噸,增加21%,煤油庫(kù)存177萬(wàn)噸,增加9.3%。
另一方面,在金融危機(jī)的影響下,消費(fèi)需求增速放緩,煉油能力相對(duì)過(guò)剩,也是造成成品油市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩的重要因素。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健認(rèn)為,成品油市場(chǎng)的供求關(guān)系與競(jìng)爭(zhēng)格局并未改變。
“油價(jià)調(diào)幅并未到位”
值得注意的是,這是執(zhí)行新的油價(jià)制訂方案后進(jìn)入2010年的第一次油價(jià)調(diào)整。但是此次調(diào)價(jià)仍未按測(cè)算規(guī)則執(zhí)行。調(diào)價(jià)后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的國(guó)際原油參考價(jià)大約為72美元,與調(diào)價(jià)時(shí)現(xiàn)實(shí)的國(guó)際原油價(jià)79美元相比仍相差了7美元左右。也就是說(shuō),價(jià)格調(diào)整縮小了調(diào)幅。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這次成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)調(diào)整既遵循了成品油定價(jià)機(jī)制的基本要求,又兼顧了各方面的利益,對(duì)提價(jià)幅度作了適當(dāng)控制。
由于進(jìn)入4月份后,國(guó)內(nèi)原油結(jié)算價(jià)將比前月上漲200余元,若不調(diào)整汽柴油出廠價(jià),煉油企業(yè)將面臨虧損。本次汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)320元之后,主營(yíng)企業(yè)主要煉廠汽柴油出廠價(jià)調(diào)至93號(hào)汽油7760元、0號(hào)柴油6520元,剔除原油成本、基本稅費(fèi)后的煉油毛利達(dá)到每噸500余元。即使考慮扣除煉油加工成本后,估計(jì)也有200-300元的煉油純利。-
中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長(zhǎng)王震認(rèn)為,盡管經(jīng)濟(jì)逐漸回暖,特別是新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)走勢(shì)明顯加快,能源需求上漲是不可避免的,從中長(zhǎng)期看油價(jià)將在高位震蕩,但從近期看,油價(jià)持續(xù)在80美元以上高水平價(jià)位的支撐動(dòng)力并不足,短期內(nèi)油價(jià)走高更多來(lái)自金融方面的因素。
按照《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定,“國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格”。鐘健認(rèn)為,至今的22日三地原油平均價(jià)大約79美元,這將形成了下一計(jì)價(jià)期的基準(zhǔn)價(jià)位,今后凡是22個(gè)工作日平均價(jià)超過(guò)基準(zhǔn)價(jià)位4%之后,相對(duì)應(yīng)的國(guó)際原油基準(zhǔn)價(jià)均價(jià)在85美元以上或79美元以下,將迎來(lái)又一次調(diào)價(jià)。
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