為深刻吸取近期我國(guó)連續(xù)發(fā)生多起重特大事故的教訓(xùn)，新鄉(xiāng)車務(wù)段做到措施從嚴(yán)，作業(yè)從實(shí)，迅速在全段范圍內(nèi)開展了安全大檢查活動(dòng)，全力確保安全運(yùn)輸生產(chǎn)的萬(wàn)無(wú)一失。
 為教育引導(dǎo)干部職工牢固樹立“安全第一”的思想，他們通過(guò)點(diǎn)名會(huì)、政治學(xué)習(xí)會(huì)、黑板報(bào)、局域網(wǎng)等形式，迅速把鐵道部、路局、車務(wù)段的安全生產(chǎn)要求及重點(diǎn)工作傳達(dá)到每名職工，同時(shí)，本著“面向基層、面向一線、面向職工”的原則，他們將歷年來(lái)路內(nèi)外發(fā)生的安全事故繪制成一個(gè)個(gè)生動(dòng)逼真的案例，及時(shí)編發(fā)成學(xué)習(xí)教材，組織干部職工反復(fù)學(xué)習(xí)研討，從中尋找發(fā)生問(wèn)題的原因和共性，從而吸取教訓(xùn)，眼睛向內(nèi)查找不足，明確安全責(zé)任，堵死安全漏洞。他們還在廣大干部職工中展開深層次的“吸取事故教訓(xùn)，談身邊違章違紀(jì)現(xiàn)象”的大討論，深刻查找存在的問(wèn)題和不足，在思想上真正樹立起安全第一的意識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工搞好安全工作的緊迫感、責(zé)任感。
 按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，這個(gè)段領(lǐng)導(dǎo)班子成員做到重心下移，主動(dòng)深入一線帶頭排查，查找隱患并解決安全生產(chǎn)中存在的各類問(wèn)題。他們專門成立了以黨委副書記、紀(jì)委書記為組長(zhǎng)的干部作風(fēng)檢查組和考核組，在管內(nèi)車站、車間進(jìn)行不定時(shí)巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。同時(shí)，這個(gè)段要求段機(jī)關(guān)35名包保干部迅速下到車站、車間，分頭召開由車站、車間干部和關(guān)鍵崗位人員參加的專題會(huì)議，將部、局領(lǐng)導(dǎo)講話、事故通報(bào)面對(duì)面?zhèn)鬟_(dá)到一線干部職工，將問(wèn)題發(fā)現(xiàn)在基層，解決在一線，形成合力促安全生產(chǎn)的工作格局。
 這個(gè)段還結(jié)合當(dāng)前施工任務(wù)較集中的實(shí)際，突出抓好各級(jí)干部值班紀(jì)律和上崗監(jiān)護(hù)意識(shí)，把非正常情況下行車、分路不良區(qū)段調(diào)車作業(yè)、“綜合天窗”施工、設(shè)備故障、切割正線調(diào)車以及運(yùn)統(tǒng)46的登記、簽認(rèn)、消記和調(diào)度命令審核、確認(rèn)作為包保干部、車站干部、關(guān)鍵作業(yè)人員的重點(diǎn)內(nèi)容盯緊盯死。同時(shí)，針對(duì)后半夜、交接班、午后，就餐等重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)安全檢查巡視力度，切實(shí)卡控好關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員及崗位的安全措施，確保各個(gè)環(huán)節(jié)安全的萬(wàn)無(wú)一失。