4月12日至13日，交通運輸部部長李盛霖在云南就國際大通道和農村公路建設進行深入調研。李盛霖強調，要充分發揮云南獨特的區位優勢，加快建設連接東南亞、南亞的國際大通道，努力為把云南建成我國西南開放的重要橋頭堡提供交通運輸保障。 
　　李盛霖在云南省副省長劉平陪同下，先后考察了杭州至瑞麗國家高速公路已建成的保山至龍陵段和待建的龍陵至瑞麗段，德宏州瑞麗市畹町口岸、弄島南畹河大橋和姐告邊境貿易區；聽取了怒江州貢山縣獨龍江公路改建工程情況介紹，察看了德宏州潞西市三臺山德昂族鄉允欠新村農村公路；看望慰問了320國道瑞麗姐勒公路管理所養路工人，并與云南省交通運輸系統干部職工進行座談。 
　　考察過程中，李盛霖指出，把云南建設成為我國西南開放的重要橋頭堡，有利于完善和提升我國對外開放格局，有利于促進與周邊國家區域經濟合作和共同發展，有利于增強邊疆民族地區發展動力。交通運輸部將全力支持云南省加快建設連接東南亞、南亞的公路、水路大通道，為橋頭堡建設做好先行，提供交通運輸保障。 
　　據怒江州貢山縣有關負責人介紹，獨龍江鄉是云南獨有少數民族獨龍族的唯一聚居地。1999年在原交通部支持下修通的獨龍江公路是該鄉通往縣城的唯一通道。由于技術標準低、自然環境惡劣，目前獨龍江公路損毀嚴重，每年只能通行六七個月。2009年，云南省交通運輸廳經實地調研提出了獨龍江鄉公路改建方案，提出了新建避讓積雪封山路段的隧道，規劃路線全長79.6公里，按四級瀝青路標準建設，已被云南省委、省政府列為“獨龍江鄉整鄉推進獨龍族整族幫扶三年行動計劃”的控制性工程，計劃2012年建成通車。 
　　在三臺山德昂族鄉允欠新村，村民李臘軍高興地告訴李盛霖，新修的水泥路已進村入戶，村寨被香蕉樹、菠蘿蜜樹等各種經濟果林環繞，家家戶戶生產發展了、收入增加了、生活寬裕了。李盛霖表示，黨中央、國務院高度重視人口較少民族地區經濟社會發展，交通運輸部將繼續支持這些地區的農村公路建設，真正把這項民心工程、德政工程做好，為社會主義新農村建設夯實基礎。 
　　李盛霖在與云南省交通運輸系統干部職工座談時說，近年來，在云南省委、省政府正確領導和廣大交通運輸干部職工艱苦努力下，云南交通運輸發展取得了顯著成績。特別是去年下半年以來，云南遭遇百年不遇的特大旱災，交通運輸系統迅速開展了“抗大旱、保民生、保建設、保暢通”行動，努力保持交通運輸平穩較快發展，為全省抗旱救災作出了積極貢獻。李盛霖代表交通運輸部黨組對奮戰在抗旱救災一線的云南省交通運輸系統干部職工表示親切慰問。他表示，交通運輸部將一如既往地支持云南交通運輸加快發展，在免收抗旱救災物資運輸車輛公路通行費基礎上，將繼續加大力度支持云南省早日戰勝干旱災害。 
　　在滇期間，李盛霖還與云南省委書記、省人大常委會主任白恩培，省委副書記、省長秦光榮，省委副書記李紀恒等就加快云南交通運輸發展深入交換了意見。