“進口太火爆了。3月份的進口增速幾乎是1980年海關統計恢復以來的最高增幅，前所未有�！比涨�，海關總署統計司統計分析處處長黃國華在解讀3月份的貿易數據時做出上述表示。 　　“國內需求的旺盛導致原材料進口數量和價格雙雙勁升，同時，國人消費結構的升級使得汽車等高檔消費品進口猛漲，這是構成六年來首次月度貿易逆差最主要的原因�！秉S國華表示。
　　海關總署的分析指出，3月份，我國進口商品總價格同比上漲17.2％，進口數量增加41.7％，導致進口金額大增66％，僅價格因素使進口增加174.7億美元，占進口額增量的36.8％。原油、鐵礦砂、銅和成品油共拉動進口增長15.3%，其中數量拉動3.1個百分點，價格拉動12.2個百分點。
　　黃國華進一步解釋，3月份原油進口凈增65億美元，占貿易逆差的很大一部分比例；基礎工業原材料如銅、鐵礦砂、煤炭的進口量價齊增，“有的初級產品進口價格同比甚至上漲一倍”。
　　汽車等大宗消費品進口的勁增是構成進口火爆的另一個重要因素。數據顯示，3月份我國進口汽車8.5萬輛，總價值32.2億美元，增長24..8%。“3月份當月進口的汽車量幾乎相當于去年1~4月的進口總量，而且多數是2.5升排量以上的汽車�！秉S國華指出。另外，3月份我國進口汽車零配件17.3億美元，增長1.4倍。上述兩項商品進口值合計比去年同期凈增加32.7億美元，相當于當月貿易逆差的45.2%。
　　與進口的火爆相比，3月份的出口多少有些“黯然失色”。盡管總體出口額依然保持增長，但是成本上升、外部市場惡化以及春節因素的共同作用導致了一部分勞動密集型產品出口“集體”萎縮。
　　3月份，我國出口服裝59.6億美元，同比下降19.8%；鞋類19.5億美元，下降6.5%；箱包8.2億美元，下降16.6%；游戲機4.8億美元，下降43%。僅以上4類商品就比去年同期合計凈減少21.3億美元，占當月貿易逆差的29.4%。
　　金融危機以來，美國和歐盟對全球市場的出口量大幅下降，唯獨對中國出口基本持平。黃國華表示，這是我國追求貿易平衡的一項策略，努力擴大從順差國的進口。
　　“3月進口的‘火爆’也主要是因為從歐美的進口大幅增長。”
　　黃國華分析指出，3月逆差的出現是我國在金融危機期間作為負責任的大國努力擴大進口的結果，也是中國對于全球經濟復蘇做出的重要貢獻。“3月份的進口增速幾乎是1980年海關統計恢復以來的最高增幅，前所未有�！�
　　記者 陳光