記者昨天從市經信委獲悉，世博會期間，總計將有4157輛新能源汽車在世博園區和上海市區投入示范運行，這將是迄今為止全球單個城市中新能源汽車“集體上路”規模最大的一次。 
　　市經信委有關負責人表示，上海將通過千輛級的新能源汽車示范運行，推動其重點在世博園區、崇明生態島、嘉定汽車城、虹橋樞紐、臨港新城等區域示范應用，并不斷完善充電站等基礎設施和鼓勵消費等政策，向7000萬世博游客展現本市推進高新技術產業化取得的新進展，并為“綠色世博”增光添彩。 
　　1284輛新能源車 
　　第一階段示范運行 
　　據悉，本市第一階段示范運行的新能源車輛為1284輛：混合動力汽車500輛，其中150輛混合動力大巴用于中心城區公交線路，350輛混合動力轎車用于城市出租車；純電動汽車588輛，其中120輛純電動大巴用于西藏南路隧道的越江公交線路，78輛超級電容大巴用于11路、26路和浦明公交線路，200輛電電混合大巴用于城市公交（其中100輛為浦西公交、100輛為浦東公交），150輛純電動特種車作為安保等工作用車，電力公司工程服務車30輛、電電混合大巴班車10輛；燃料電池汽車196輛，其中6輛燃料電池大巴作為浦明公交線路的補充，100輛燃料電池觀光車用于與浦明公交線路平行的2條輔助公交線路，為行人提供個性化交通服務，90輛燃料電池轎車為世博會貴賓提供交通服務。 
　　據了解，本市新能源汽車產業配套體系已形成，上汽集團作為新能源汽車的主要提供者，共承擔約1000輛車輛的研制生產任務。 
　　世博期間新能源車 
　　將可節約230萬升燃油 
　　2000年以來，本市機動車數量平均每年以10%以上的速度增長，目前全市汽車總量已達到147萬輛，其中公交客車約1.7萬輛，出租車約4.5萬輛，機動車排放的氮氧化物、揮發性有機物和顆粒物占全市中心城區所有污染源的66%、90%和26%，已經成為城市中心地帶空氣的主要污染物來源。 
　　根據示范運行總體部署，世博園區將以新能源汽車實現公共交通的零排放，主要包括120輛純電動客車、36輛超級電容客車和6輛燃料電池汽車通過公交車形式示范運行，140輛純電動場館車和100輛燃料電池觀光車通過特定形式滿足公共需求。 
　　世博園區周邊將以達到國4標準的混合動力汽車實現低排放，主要包括350輛上海通用君越混合動力轎車、150輛混合動力客車和90輛燃料電池轎車分別采用出租車、公交車和接待用車的形式示范運行。以每部電動大巴日均行使200公里/傳統車油耗百公里40升計算，120輛純電動大巴和36輛超級電容大巴每天可節約燃油12480升，世博會184天累計可節約230萬升燃油。