日前，四川省攀枝花、雅安、瀘州、宜賓和內(nèi)江等五個城市的國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃通過交通運輸部專家組審查。加上年初通過審查的成都、南充、綿陽、達(dá)州、廣元等五個城市的國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃，四川省十市國家公路運輸樞紐規(guī)劃已全部通過專家評審。這標(biāo)志著四川國家公路運輸樞紐建設(shè)工作即將進入實質(zhì)性階段。
 規(guī)劃由四川省交通運輸廳運管局主持編制，交通運輸部科學(xué)研究院、西南交通大學(xué)承擔(dān)了具體編制任務(wù)。根據(jù)四川省委九屆四次全會提出的建設(shè)西部綜合交通樞紐，以“構(gòu)建樞紐、支撐高地”為目標(biāo)，強化樞紐意識的戰(zhàn)略部署，四川省交通運輸廳及時對規(guī)劃進行了調(diào)整、充實、完善，突出構(gòu)建樞紐、提升功能、支持發(fā)展。
 據(jù)悉，到2020年，四川省將建成53個國家公路客運樞紐站，投資約34.61億元，總設(shè)計發(fā)送旅客量達(dá)到每日80.7萬人次，比基年（2006年）每日實際旅客發(fā)送量增加50.4萬人次，增長166%，充分滿足旅客運輸需求并適度超前；建成41個國家公路貨運樞紐站，投資約69.67億元，總設(shè)計能力達(dá)到每年9660萬噸，滿足全省經(jīng)濟社會發(fā)展需要，形成秩序井然的道路貨運市場。