隨著國際經濟形勢的逐漸好轉，下游需求不斷增加。
    據韓關稅廳近日公布的《2月進出口動向數據》顯示，2月份，韓國船舶出口量比1月份增長了156.4%，進口環比減少1.7%。
    本田2010財年全球汽車產量或增8%。據報道，根據本田汽車全球排產計劃，與2009財年（2009年4月至2010年3月）相比，本田計劃在即將到來的2010財年（2010年4月至2011年3月）多生產高達8%的汽車。報道稱，本田汽車已將其2010財年生產計劃告知各供應商。本田計劃在2010財年生產320萬~330萬輛汽車，與2009財年的約305萬~310萬輛相比，上升了3%~8%。
    美國3月份汽車銷量預計上漲23%。據美國權威市場調查機構JD－Power的數據顯示，由于汽車生產商采取的消費刺激措施有效吸引了消費者，美國3月份的汽車銷量預計上漲23%。JDPower預估，3月份的汽車銷量將達到110萬輛，去年3月份的銷量為856137輛。
    然而，JDPower提出警示，3月份汽車銷量上漲的原因主要是消費刺激措施，而并非消費者的需求增長。
    JDPower全球預測執行總裁Jeff－Schuster表示：“豐田汽車推出的消費刺激措施可能引起汽車生產商間進一步的刺激消費競賽，盡管這種措施短期內可以增加銷量，但從長遠來看，有可能減緩經濟復蘇的步伐。”近期，豐田由于汽車油門踏板問題召回了超過800萬輛汽車，采取了零息貸款購車和其他刺激消費措施以吸引消費者。其他汽車生產商也相應推出了類似的消費刺激計劃。
    2010年俄羅斯汽車銷量有望同比增長。俄工業貿易部將于近日正式啟動汽車“以舊換新”計劃。根據該計劃，1999年以前生產汽車的所有者可交出舊車，并按每臺舊車5萬盧布（約1708美元）的標準獲得購買俄境內生產新車的補貼，享受該政策的舊車車主持有舊車時間不得少于1年。就此，分析師認為，今年俄羅斯的汽車銷售會緩慢回升，預計輕型車銷量將同比增長9.5%，至160萬輛。2008年，俄羅斯累計生產汽車291萬輛；但2009年，銷量暴跌了50%，至145萬輛，生產幾乎陷入停滯。
    今年1、2月份，俄羅斯累計銷售汽車16.51萬輛；在3月份汽車“以舊換新”政策正式啟動后，銷量應會有所增長。另外，俄羅斯政府出臺的貸款利率補貼政策，在刺激汽車產銷的同時，也將起到促進投資的作用。 （宗合）