摘要：記者從佛山市交通運輸局獲悉，廣珠西高速二期順德段、東新高速順德段、廣賀高速三水段和南二環高速4條高速路將在亞運前通車，廣肇高速二期和江肇高速高明段則在年底前通車。 　　 
　　2010年將是佛山的“高速公路通車年”。 　　 
　　記者從佛山市交通運輸局獲悉，廣珠西高速二期順德段、東新高速順德段、廣賀高速三水段和南二環高速4條高速路將在亞運前通車，廣肇高速二期和江肇高速高明段則在年底前通車。此外，16個市快速干線路網項目也將在亞運前通車。佛山今年全年將新增通車里程97.76公里，基本實現對外交通高速化、對內交通快速化。 　　 
　　據了解，目前佛山共推進高速公路項目17個，其中廣三高速和佛開高速為擴建，將新增高速公路15條，新增通車里程266.85公里，總投資417.5億元。另據介紹，佛山市快速干線路網的44個項目，目前已有3項通車，在建41項，北滘立交一、二期，佛陳路快速化等16個項目擬在亞運會前通車。 　　 
　　市交通運輸局相關負責人表示，佛山高速公路網基本建成后，對外交通“南北暢順、東西貫通”，實現交通量的快速疏散，同時所有鎮街都連通高速公路，實現15分鐘上高快速的規劃目標，基本實現對外交通高速化，對內交通快速化目標。 　　 
　　這些路網也將加快廣佛融合和廣佛交通同城化進程，進一步拉近五區與廣州新機場、廣州南站及南沙港等的時空距離，大大降低佛山地區經濟發展的成本。其次也實現了佛山與其他周邊城市的快速連接，改變過境交通及出入境交通較為擁堵的現狀，強化佛山在珠三角一體化進程中的核心地位，促進珠三角區域經濟的發展。 　　 
　　年內通車高速(佛山段) 　　 
　　廣珠西線二期： 　　 
　　往港珠澳最便捷道路 　　 
　　擬通車時間：今年6月 　　 
　　即太澳公路順德碧江至中山沙溪段，起點接已建成的廣珠西線一期工程，終點接中山沙溪，經順德區北滘、倫教、大良、容桂，中山市南頭、阜沙、東鳳、東升、中山西區等鎮區。路線全長約45.5公里，其中佛山段全長25.57公里。 　　 
　　目前二期佛山段已完成約95%，計劃今年6月通車。廣珠西連接佛山與擬建的港珠澳大橋，是通往港珠澳最便捷道路。屆時，佛山經廣珠西線到珠海全程只需約50分鐘。港珠澳大橋建好后，珠海至香港只需30分鐘，佛山去香港的車程也將縮至約1個半小時。目前從佛山繞道深圳去香港約需3個小時。 　　 
　　4條高速路、16條快速路擬亞運前通車 　　 
　　南二環：首條東西走向高速 　　 
　　擬通車時間：今年10月 　　 
　　南二環高速起于廣州番禺東涌鎮，與已建成的京珠高速公路廣珠北段相接；終于佛山南海區九江鎮，與已建成的西二環南段相接。路線全長約49.33公里，沿東西向延伸經廣州番禺區東涌鎮、魚窩頭鎮、靈山鎮、欖核鎮，佛山順德區倫教、勒流、大良、杏壇、龍江。 　　 
　　全線采用設計速度100公里/小時的雙向六車道高速公路標準，其中佛山段長30.40公里，目前已完成約63%，計劃今年10月前建成通車，將成為佛山境內首條東西走向的高速公路，從南海九江至順德勒流將更便捷，粵西地區市民可取道珠二環佛山段高速前往廣州新機場。 　　 
　　東新高速：順德往廣州南站快速通道 　　 
　　擬通車時間：今年6月前 　　 
　　起于廣州東沙互通立交(接東沙大道)，向南跨東平水道、大石水道，經石壁、屏山、南雙玉、欖核、五沙、潭州，終于番禺大崗鎮新聯。路線長46.221公里，其中佛山段長3.8公里，計劃于今年6月前通車。 　　 
　　東新高速公路是順德連接廣州南站、南沙港的一條快速通道，與廣州南環高速、廣明高速、珠二環高速相連，是承擔廣州南站、南沙港客貨交通運輸功能的重要基礎設施。 　　 
　　廣賀高速：廣佛肇重要通道 　　 
　　擬通車時間：今年8月底前 　　 
　　起于肇慶市懷集縣橫洞，經廣寧縣、四會市、大旺區，止于佛山三水區，全長約118公里，其中佛山段長8.3公里。目前佛山段已完成約72%，力爭于8月底前建成通車。 　　 
　　建成后，不僅是懷集、廣寧、四會通向珠三角的快速通道，更將成為廣東連接廣西、貴州、云南、四川、重慶、湖南等省市區新的交通大動脈。該高速也拉近了三水與肇慶廣寧、懷集的距離，使行車時間縮至1小時內，成為廣佛肇經濟圈的重要通道。 　　 
　　江肇高速：完善珠三角高速網 　　 
　　擬通車時間：今年年底前 　　 
　　起于江門市杜阮鎮，經江門鶴山市，佛山高明區，肇慶高要市、鼎湖區，終于肇慶四會市黃崗鎮，沿線與江鶴、佛開、廣明、廣肇、廣賀高速公路及國道、省道干線公路相連接。路線全長約107.7公里，其中佛山段長24.3公里，目前已完成約56%，力爭今年底建成通車。本項目是珠三角經濟區外環高速公路的重要組成部分，對于完善國家公路主骨架和廣東省及珠三角高速公路網布局，促進粵西地區經濟發展，推進珠三角區域一體化具有十分重要的作用。 　　 
　　廣肇高速二期：佛山西部往廣州更便捷 　　 
　　擬通車時間：今年年底前 　　 
　　起于佛山南海區丹灶鎮橫江，終于三水區上官員村。路線全長5.386公里，全線采用設計速度120公里/小時的雙向6車道高速公路標準，目前已完成約82%，力爭今年年底通車。 　　 
　　項目建成通車后，從肇慶以及佛山西部地區前往廣州將更加便捷；有利于珠三角地區環形高速公路網的形成，對帶動和輻射粵西經濟發展將產生積極的影響。 　　 
　　亞運前通車項目 　　 
　　●北滘立交一、二期 　　 
　　●一環東路南延線北滘至南國路段 　　 
　　●大都立交 　　 
　　●佛陳路快速化 　　 
　　●碧江立交 　　 
　　●碧桂路改造 　　 
　　●高贊大橋東引道 　　 
　　●高贊立交 　　 
　　●高富路 　　 
　　●龍江立交 　　 
　　●龍高路 　　 
　　●明和公路改造 　　 
　　●桂丹路改造工程二期(不含金沙大橋擴建) 　　 
　　●白金三期紅旗路改造 　　 
　　●碧云路擴建 　　 
　　●逕口公路改造