河南什么都可以輸，但是河南交通樞紐的地位絕對輸不起。因此，我們要傾全省之力，打造河南的立體交通樞紐。 　　　 
　　——全國人大代表、省政府副省長張大衛 　　　　　 
　　全力打造立體交通樞紐 　　　 
　　昨日上午，記者采訪全國人大代表、省政府副省長張大衛時，他堅定地說，河南什么都可以輸，但是河南交通樞紐的地位絕對輸不起。因此，我們要傾全省之力，打造河南的立體交通樞紐。 　　　 
　　張大衛說，我省道路交通建設投資計劃由去年年初的140億元調高至230億元，凈增90億元，增幅超過64％。 　　　 
　　其中，高速公路由79億元調高至148億元，凈增69億元，增幅超過87％。今年年底，高速公路通車里程要突破5000公里，繼續保持全國第一，同時啟動高速公路6800公里的規劃。 　　　 
　　鐵路方面，目前我省的通車里程4000多公里，鄭州—西安高鐵已經通車，下一步將以客專建設為主，構建鐵路交通運輸大通道。 　　　 
　　在城際鐵路方面，除去年已經開工建設的3條城際鐵路外，今年將再開工建設3～4條城際鐵路。 　 
　　　鄭州航空港的建設，將強力推動，提升其航空港的樞紐地位，堅持客貨并重、干支結合的發展思路，發展中轉型航空樞紐。大力引進基地公司和加強本地航空建設，加大開辟國內國際干線。現在，新鄭機場正在加快通用航空的發展力度，加快第二跑道和第二航空站的建設，鄭州正在組織人員進行論證，爭取今年開工建設。