3月3日，記者從縣交委獲悉，成渝高速公路復線銅梁段初步設計方案已經出爐，將經過我縣大廟、圍龍兩個鄉鎮，該設計已通過市交委評審。 
　　據縣交委副局長周維鳳介紹，成渝高速公路復線從璧山縣穿毓青山經過我縣大廟、圍龍兩鎮，再經巴岳山到大足。成渝高速公路復線銅梁段全長15公里左右，將按照雙向六車道高速公路標準建設。目前，成渝高速公路復線銅梁段初步設計方案已通過市交委評審，相關施工圖正在設計之中。 
　　"成渝高速公路復線建成后，將增強銅梁作為渝西陸路交通樞紐的區位優勢。"縣發改委副主任張詩頌說，該高速公路將成為銅梁到重慶、成都的又一快速通道，勢必會帶動我縣南部地區的經濟發展。張詩頌透露，成渝高速公路復線銅梁段計劃在大廟或者圍龍建設一個互通口，并將在互通口附近規劃建設一個產業集中區。 
　　據悉，繼成渝高速復線四川段去年9月開工以后，重慶段也將在今年3月開工，并將與四川段一起在2014年同步建成通車。 
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　　成渝高速公路復線位于成渝經濟區的核心地帶，起于重慶市繞城高速公路，止于成都市繞城高速公路，全長251公里，是重慶市和四川省高速公路網規劃中的連接成渝經濟雙核的最便捷通道，它途經重慶璧山、銅梁、大足以及四川安岳、資陽，從地圖上看，就像直接在兩城市之間劃了一條直線，成為成渝間最短的一條通道。2014年該路建成后，從重慶主城驅車到成都只需2.5小時。成渝高速公路復線重慶段全長79.9公里，全線按雙向六車道高速公路標準建設，設計行車時速為120公里。 
　　根據重慶市和四川省的高速公路網規劃，未來川渝之間將有9條通道連接，包括目前已通車的成渝、渝遂、渝鄰、渝武、墊江至鄰水5條高速公路，此外還有在建和即將開工的渝瀘、萬(州)達(州)、成渝復線，還有一條是重慶梁平至四川大竹的高速公路，目前該項目正在招商洽談中。