日前，清華大學(xué)國(guó)際問題研究所劉江永教授接受中國(guó)網(wǎng)采訪指出，中日布局東盟，合作會(huì)大于競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)從北到南，日本從東到西，對(duì)東南亞的公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了不同的貢獻(xiàn)。但是在具體的操作過程中，確實(shí)也存在一些問題。比如說公路鐵路的標(biāo)準(zhǔn)中日各不相同，依照誰的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)，就會(huì)涉及到后續(xù)的商業(yè)利益。這些問題應(yīng)該放到中日韓東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上來共同討論，要設(shè)計(jì)出一個(gè)能發(fā)揮中日以及東盟各自長(zhǎng)處的模式，來共同振興東南亞。在這一問題（中日布局東盟）上中日會(huì)采取何種態(tài)度，主要取決于中日關(guān)系的遠(yuǎn)近。中日之間若是交惡，無論在雙邊還是地區(qū)，競(jìng)爭(zhēng)和爭(zhēng)執(zhí)必不可免。
    話中畫：根據(jù)2010年1月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，受益于中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的正式運(yùn)行,東盟超過日本成為中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易總值達(dá)214.8億美元,增長(zhǎng)80%。除了自貿(mào)區(qū)的設(shè)立之外，中國(guó)還決定設(shè)立總規(guī)模為100億美元的中國(guó)-東盟投資合作基金，支持區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。與此同時(shí)，日本與湄公河5國(guó)——泰國(guó)、柬埔寨、老撾、緬甸和越南在東京舉行首次會(huì)議，對(duì)東盟加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)投入。