□李靜宇
    就節能減排，韻升控股集團有限公司副總裁沈彪有自己的見解。
    沈彪自從上海鐵道學院電傳動專業畢業后，既進過研究所也當過公務員，還遠赴歐洲進修，又做過外企老總，更是1987年“中國電力機車基本參數”的國家標準起草人和2008年中國“注塑機計算機控制系統技術條件”行業標準起草人之一，經歷豐富讓人感嘆。
    正當全球經濟危機鬧得各國企業頭痛不已時，沈彪進入韻升，他認為這時是尋找機會的好時候，他來就是為韻升把握機遇。目前，上海電驅動所研發的交流永磁同步伺服電機憑借高效、節能、成本低等優點顯露頭角，并已在電動汽車中試用成功。沈彪說：“我們改裝的交流永磁同步伺服電驅動叉車在貨物叉起被回放的過程中能量被回饋到電池中，同時在下坡的過程中也能將能量回饋到電池中去，起到節約能源的作用�！苯涣饔来磐�步伺服電機的優勢在于重量輕、體積小、可靠性高、恒轉矩、恒功率、定位精確、節能、免維護的優點。
    2010年，在北京、上海等重要城市的道路上將有電動汽車從你的身邊呼嘯而過，而它的“心臟”就是上海電驅動的杰作。在電動汽車領域的成功正是上海電驅動讓夢想再次起航的動力所在，“電動叉車和電動汽車有很多相似的地方，電動叉車比汽車更具備優勢，因為它可以采取白天工作晚上充電，使用成本大概只有汽、柴油叉車的30％�！痹谏虮肟磥�，憑借自身在電動汽車領域的成功經驗，在電動叉車領域上海電驅動憑借其強有力的技術優勢應該會有更加杰出的表現。它將為叉車領域在環保、節能等方面寫下濃墨重彩的一筆，與之合作的企業也將有不可限量的回報。