被居民稱為雨花臺(tái)區(qū)“最差”公路、迫使94路公交車?yán)@行的龍西路改造工程本月開(kāi)始。 
　　龍西路建成于上世紀(jì)70年代，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，設(shè)計(jì)通行能力為每天4000多輛汽車。如今該路日車流量已達(dá)到2.7萬(wàn)輛，其中不少是運(yùn)砂、運(yùn)石料的重載貨車，對(duì)道路破壞較大。 
　　兩年來(lái)，管理部門也對(duì)該路進(jìn)行修補(bǔ)，但無(wú)法徹底解決路面平整問(wèn)題。其中，雨花臺(tái)區(qū)油坊村站至三江學(xué)院路段破損嚴(yán)重，長(zhǎng)約4公里的路上，分布數(shù)十個(gè)泥水坑。由于顛簸得厲害，這條線路上的94路公交車全部受損，還發(fā)生過(guò)多起老人被顛傷的事故。為此，市客管處決定自去年5月22日起，公交94路臨時(shí)繞行。 
　　昨天，市建委召開(kāi)龍西路拓寬改造工程會(huì)議，宣布本月進(jìn)場(chǎng)施工。根據(jù)龍西路改造方案，鐵心橋橋頭至三江學(xué)院路面從原先的9米拓寬到15米，三江學(xué)院附近路段在原路進(jìn)行改造，而三江學(xué)院過(guò)后部分道路從現(xiàn)在的10米拓寬到22米。