廣州省道公路橋重建提前合龍 347線有望4月通車(chē)
2010-3-5 11:32:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
今天,因被大貨車(chē)壓塌的省道347線陽(yáng)山縣青蓮大橋搶修工程,新建橋梁提前合龍。記者從陽(yáng)山公路局獲悉,省道347線有望4月底五月初順利實(shí)現(xiàn)通車(chē)。
原青蓮公路橋建于1969年,為三類(lèi)橋梁,舊橋設(shè)計(jì)等級(jí)低,歷時(shí)近40年,結(jié)構(gòu)病況嚴(yán)重。該橋位于陽(yáng)山陽(yáng)境內(nèi),承擔(dān)著兩岸陽(yáng)城、青蓮、江英和水口四鎮(zhèn)十七萬(wàn)多群眾的生產(chǎn)生活,以及陽(yáng)山與英德兩縣市的交通。 去年8月8日早上6點(diǎn)30分左右,一輛超載大型運(yùn)煤車(chē)在途經(jīng)清遠(yuǎn)陽(yáng)山縣S347線青蓮公路橋時(shí),突然將該橋路面壓塌數(shù)平方米,造成大橋第二跨的一個(gè)拱肋壓斷,卡車(chē)卡在橋上險(xiǎn)些墜江。
該橋成為危橋被封閉后,造成當(dāng)?shù)厝罕姵鲂写笫苡绊,?lái)往陽(yáng)山和英德的車(chē)輛,特別是廣州、深圳等地學(xué)員考長(zhǎng)途要繞道。與會(huì)專(zhuān)家與代表論證了超載車(chē)輛造成的經(jīng)濟(jì)損失,出臺(tái)了拆除舊橋,搭建臨時(shí)便橋后再籌資興建新橋的方案。
目前,青蓮橋搶險(xiǎn)工程新建大橋已完成全部樁基礎(chǔ)、箱梁、立柱、架梁等工程建設(shè),各項(xiàng)工程進(jìn)展順利。新青蓮橋建設(shè)于去年9月開(kāi)始動(dòng)工,橋長(zhǎng)135米,橋面寬12米,設(shè)計(jì)荷載汽20掛100,計(jì)劃總投資1285萬(wàn)元。陽(yáng)山縣公路局和施工單位充分抓住冬季便于施工的黃金季節(jié)晝夜施工,為該橋早日通車(chē)贏得了時(shí)間,預(yù)計(jì)該橋在四月底五月初能全部建成投入使用。