今年起，烏魯木齊農用三輪車、手扶拖拉機等低收入車輛可以免征稅款了。而個體貨運業主們需要先向運管部門提交完稅證明，才能對車輛進行各項年審。 

    3月2日，記者了解到，日前自治區地方稅務局印發了《自治區地方稅務局道路貨物運輸業核定營業額征稅管理辦法》，烏魯木齊市地稅局在此基礎上貨運業征收辦法進行了細化。  

    低收入機動車可免征稅 

    烏魯木齊貨運業征稅新標準出臺，對4噸（不含4噸）以下貨運車輛的營業額核定標準統一定為每月每輛3000元，而農用三輪車、手扶拖拉機等相關機動車輛不再征收定額稅。 

    烏魯木齊市地稅局稅政一處相關工作人員說，根據去年對各區縣11個運輸企業進行的調研發現，4噸以下車輛由于受城市交通限制，主要集中在0.5噸至2噸范圍，基本在各大綜合市場周圍營運，2噸至4噸車輛多在郊區營運。月收入不平均，春夏收入高、冬季較淡。 

    而對華凌、美居、王家梁鋼材市場、北園春蔬菜批發市場、小西門商圈、南站貨場持續調研后發現，4噸以下車輛綜合月收入在4500至6000元。 

    “扣除已開過發票完稅部分和搬運費收入，車輛月均收入為3150至4200元。新的核定標準每月3000元就是以此為據�！彼�解釋。 

    根據調查，農用三輪車、手扶拖拉機、電瓶車、平板車等車主收入普遍在3000元以下，未達到起征點。為扶植農業，照顧低收入人群，決定對此類車輛免征稅款。

    個體貨運業主先繳稅再年審 

    根據自治區財政廳、交通廳、地稅局聯合出臺相關規定：自治區貨運車輛需向運管部門提交完稅證明后，方可完成年終各項審驗。 

    “出臺貨運業相關標準，是因為貨運業稅控難度相當大�！�3月2日，自治區地稅局征管處相關負責人介紹，由于個體貨運車輛業主流動性大，且基本不辦理稅務登記證，在全疆范圍內，貨運業稅收流失一直比較嚴重。 

    他解釋，實際上，每年每輛貨運車輛都必須進行年審。而新出臺的規定將完稅憑證與車輛年審“捆綁”在一起，會在很大程度上遏制貨運業稅收流失。 

    四類情況不征稅 

    《辦法》明確了四類不征稅情況：對運輸企業的自有車輛不征收定額稅；對取得半年以上運輸合同的個體貨運業納稅人，不征定額稅；對一次性繳納一年（從本年度道路運輸證審驗日期或車輛審驗日期至次年同一日期）定額稅的貨運車輛，報停期按兩個月確定，統一核減兩個月定額稅。對因事故、毀損等原因報停期超過兩個月的貨運車輛，車主應攜帶保險公司、公安交管部門、法院等相關部門的有效證明憑證到主管地方稅務機關辦理報停歇業手續，報停期不征定額稅；對吊車、工程用翻斗車、挖掘機、裝載機、壓路機、刮路機、瀝青專用車、電力行業線路維修（工程）車、電信行業電信工程用車、廣播電視行業有線電視（廣播）安裝工程車等其他車輛從事工程作業的，按照“建筑業”稅目征收營業稅，不按本辦法規定征收定額稅。