□ 范云兵
    陽春三月，氣候逐漸轉暖，冷鏈物流也隨之又迎來了新一輪的建設熱潮。而隨著冷鏈物流建設的熱火朝天，各類冷鏈物流展會、論壇也紛紛亮相，可謂琳瑯滿目。
    應該說，會展的組織方既為冷鏈物流事業做出了貢獻，又為自己賺得了一桶金，是件無可厚非的事。4~6月是會展的高峰期。據筆者不完全計算，僅4月份舉辦的全國范圍的冷鏈物流會展就達5個之多。這些會展或進行技術交流，或進行產品展示，或進行信息溝通，為冷鏈物流事業起到了巨大的推動作用。參與展覽的企業，不僅從中獲取了大量的市場信息，也結交了新的朋友。
    但也有一個問題值得注意。我國的冷鏈物流剛剛興起，行業的發展還很不完善。因此，不同的冷鏈物流會展之間存在著大量的信息重復、內容雷同等現象。而且，高額的參展費用也讓企業有些力不從心。
    在一次冷鏈物流論壇上，北京快行線食品物流有限公司董事長劉培軍就表示： “近兩年來，我國的食品冷鏈物流事業有了長足的發展，企業也有了一定的發展。但頻頻出現的各種展會，也讓我們有些應接不暇，辨識不清。舉個例子，我們要用45輛4.3米的冷藏車，花14個小時的時間，把9000箱貨物運到分布在北京各個區縣的350家門店，才能夠湊足這次參會的費用。”這也從另一個側面反映出冷鏈物流企業參加展會所付出的資金著實不少。
    冷鏈物流是個新興的行業，企業還大多為中小企業，資金、技術是制約其發展的重要問題，大量會展的高額費用無疑會使企業捉襟見肘。
    從另外一個角度講，會展作為一個行業的晴雨表和助推器，其水平的高低又影響著行業的發展。因此，會展商應該根據自己的特點來舉辦會展，讓會展經濟在行業發展的基礎上獲得更好發展，而不僅僅是短期的謀利工具。
    中國物流技術協會冷鏈物流分技術委員會秘書長劉衛戰認為，冷鏈物流會展一定要舉辦得小而精。冷鏈物流是一個專業性極強的行業，會展的組織者一定要把會展的內容細化到最小，比如食品冷鏈標準論壇、藥品冷鏈標準論壇、蔬菜冷庫建設、肉類冷庫建設等。這樣，會展的專業性越強，參會人員的積極性才會越高，收獲才會越大。而會展的專業性細化到最小，規模也就會控制在一定的范圍內，會展的費用自然也就降低了。這樣，才能更好地促進冷鏈物流的發展。