江西唯一的景觀交通橋設計方案初定
2010-3-30 13:35:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
江西省唯一的景觀交通橋——艾溪湖大橋工程,目前圍堰已合龍進行抽水,水干后將澆注施工便道,支架澆注工藝施工橋梁。該工程概算5.4億元,主橋設計寓意“擁抱藍天”,初步預定4月15日全面開工建設,明年5月完成主體工程,爭取2011年城運會前通車,計劃工期15個月。
建艾溪湖大橋“裁彎取直”
目前,南昌城中心區交通的流向以南北向為主,東西向干道多有“瓶頸”或“斷頭”,難以組織起有機和合理的交通運輸。據調查,北京東路-艾溪湖南路-紫陽大道繞行車流占主導,達到65%以上,且艾溪湖南路與北京東路為近90°折角,該處常成為交通擁堵點。建設艾溪湖大橋可“裁彎取直”,形成直流、流暢、高效的出城通道,共同打造一條自八一廣場經北京西路、北京東路、跨艾溪湖接紫陽大道、直通高速公路的“江西第一路”。
主線橋梁長約1758米
艾溪湖大橋是南昌市北京路上的重要城市橋梁,同時又是連接艾溪湖湖東、湖西的一條主要通道。工程項目在跨越艾溪湖時向西延伸一并跨過艾溪湖南路至京東大道與北京東路交叉口;向東直接跨過昌東大道至紫陽大道與產業路交叉口。合計線路長約2.5公里,其中主線橋梁長度約1758米。大橋設計行車速度為60公里/小時,標準斷面為雙向6車道及兩側各3米非機動車道加5米人行道,總寬41米。
主橋設計寓意“擁抱藍天”
據悉,艾溪湖大橋設計方案有3個候選方案,最終確定寓意為“擁抱藍天”的主橋設計方案。該方案考慮了既要滿足車輛通行,還要滿足人行通過的因素。對于人行方案既考慮了通行要求,又提供了游覽功能。其中鏤空梁可為人、車之間分離提供安全保障。主橋以對稱傾斜拱結構與橋外伸出的半圓人行道等相對,寓意“張開雙臂,擁抱藍天”,也預示南昌市美好的未來與日同輝。
初步預計,明年5月份大橋主體工程完工,然后陸續進行附屬工程,爭取在城運會開幕前通車。