鄭少高速與航海路連接線、京港澳高速與鄭開大道立交、科學大道與西南繞城高速立交等8個項目均將在今年上半年開建。在昨日召開的鄭州市交通樞紐工程指揮部2010年工作會議上，國道107鄭州段改建、鄭汴物流通道、客運南站等一批重點工程均被確定公布完工期限。 
    去年13個省、市重點項目相繼開建
    2009年全市交通基礎設施建設共完成投資168.8億元，為前四年完成投資總和。
    自去年4月11日開始，馬寨至米河公路、連霍高速上街連接線、登封至鞏義高速公路、鄭州至民權高速公路鄭州段、桃花峪黃河大橋、花園口互通式立交、國道107線鄭州段改建工程、南出口暨鄭新快速通道改建工程、鄭州至開封城際軌道、鄭州至焦作城際軌道、市區至機場軌道、鄭汴物流通道新建工程等13個省、市重點項目相繼開建。其中，馬寨至米河公路、連霍高速上街連接線主體先后建成通車，實現了當年開工、當年建成通車的目標。
    在維護公平秩序上，對于缺乏實力、行動遲緩的鄭民高速公路、桃花峪黃河大橋、鞏登高速原投資主體進行清退，確保這一系列省工程去年順利開建。
    國道107、鄭汴物流通道、花園口立交10月完工
 按照計劃，今年擬開建的南三環東延、萬洪公路等項目前期工作已基本完成。國道107鄭州境改線項目孟莊至龍湖連接線、嵩山南路與南四環立交、金水東路與國道107互通立交、鄭汴路與國道107互通立交新建工程等項目工程可行性研究報告已編制完成，并報至市發改委，前期工作正在有序推進。 
    作為鄭州“四環”的西繞城公路和鐵魏路、南三環跨機場高速立交、客運南站等一批續建項目5月底前主體完工；國道107鄭州段改建、鄭汴物流通道、花園口互通立交等一批新建項目要在10月底之前主體完工。為督促以上項目準時完工投用，市交通樞紐建設指揮部要求各項目建設進度按月進行通報，對達不到進度要求的項目予以嚴肅批評，對相關責任人嚴肅處理。
    今后從鄭新黃河大橋駕車到機場不到半小時
    作為我市四港聯動大道的國道107鄭州段是連接省重點工程“四港聯動”的主要渠道，它分別連接鐵路港、物流港、航空港、信息港。新國道107起點位于鄭州黃河公鐵兩用橋南接線與國道107輔道互通式立交橋東匝道的終點，終點為港區迎賓大道。本項目按照一級公路雙向八車道標準，設計時速100公里。
    與此同時，設計時速100公里、雙向六車道，同為一級公路標準的鄭新黃河大橋的公路橋部分，也將于今年10月通車，屆時從鄭新黃河大橋駕車可一路直接開到機場港區，全程不到半小時。
    鄭少高速至航海路連接線6月開工
    南三環東延、萬洪公路、鄭汴路與國道107新線互通式立交、金水東路與國道107新線互通式立交、鄭開大道與京港澳高速互通式立交、科學大道與西南繞城高速立交、嵩山南路與南四環立交、鄭少高速公路與鄭州市區航海路連接線等項目要在上半年全面開建，預計完成投資80億元以上。
    另外，雙向八車道設計、一級公路標準修建、行車時速80公里，路線全長28公里的鄭州至新密快速通道計劃在今年10月開工；全長7.08公里、雙向六車道設計的一級公路鄭州至上街快速通道，也將于10月開建。