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物流行業(yè)政策支持力度有望加大

2010-3-29 14:53:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
在國家發(fā)改委組織的一次物流行業(yè)研討會上,與會者一致認(rèn)為,隨著我國經(jīng)濟進一步回升,物流需求會持續(xù)增加,服務(wù)價格將有所提高,物流企業(yè)經(jīng)營效益也會進一步改善,但對行業(yè)未來發(fā)展,與會者持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度,建議進一步加大政策的支持力度。
  會議認(rèn)為,2009年雖然物流行業(yè)運行呈現(xiàn)加快回升的積極變化,但物流企業(yè)經(jīng)營仍面臨較大困難。據(jù)對全國重點物流企業(yè)統(tǒng)計調(diào)查顯示,物流企業(yè)前三季度主要運營指標(biāo)雖然好于上半年,但仍呈普遍下降之勢。
  譬如,前三季度,貨運量同比下降1.5%,配送量同比下降17.3%,流通加工量同比下降16.5%。與此同時,企業(yè)效益繼續(xù)下滑,主營業(yè)務(wù)利潤額下降17%,近六成企業(yè)利潤額同比負(fù)增長,近一成企業(yè)虧損。
  發(fā)改委稱,目前,出口相關(guān)物流需求上升較為緩慢,珠三角等外向型經(jīng)濟區(qū)域的物流需求還沒有太大改觀。與發(fā)達國家相比,我國制造業(yè)物流整合外包的比例依然偏低。
  據(jù)分析,目前物流企業(yè)各環(huán)節(jié)稅率不統(tǒng)一,運輸、裝卸的營業(yè)稅為3%,倉儲、配送為5%,影響了企業(yè)的一體化運作。發(fā)改委稱,倉儲土地使用稅增幅過大,最大提高了15倍,超過企業(yè)承受能力。部分大中城市配送車輛市內(nèi)通行難的問題依然存在。物流企業(yè)融資渠道較少,企業(yè)面臨較大的資金壓力。
  展望2010年,會議建議稱,要根據(jù)國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和各地實施細則的內(nèi)容,盡快細化政策措施,使行業(yè)發(fā)展得到政策支持,物流企業(yè)能真正得到實惠。同時抓緊解決影響當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的稅收、交通管理和融資等方面的問題。
  此外,會議還認(rèn)為,應(yīng)進一步推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展。有必要盡快開展聯(lián)動發(fā)展的示范和試點工作,組織有關(guān)單位和專家深入企業(yè),挖掘成功案例,總結(jié)聯(lián)動模式,并在全國進行推廣,可選擇幾個重點制造行業(yè)的龍頭企業(yè)進行聯(lián)動發(fā)展試點,起到以點帶面的作用。
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