日前，從浙江省杭州市港航局傳來好消息，沿岸人民盼望已久的富春江船閘擴建改造工程項目有望于年底啟動，錢塘江中上游航運復興的春天不遠了（去年4月22日本報曾以《千萬百姓急盼錢塘江中上游航運復興，富春江船閘瓶頸亟待打通》為題進行報道）。
 富春江船閘建于上世紀六十年代初，是該航段唯一的通航設施，標準為100噸級，設計年通過能力100萬噸。目前，僅錢塘江中上游蘭溪、衢州等地適合水運的煤炭、建材、糧食等物資的年運量就達1200多萬噸。
 據(jù)杭州市港航管理部門介紹，目前，船閘改造工可階段的專題研究除“工程對電網(wǎng)安全影響”（正在征求各方意見）及相關涉及電網(wǎng)部門的相關工作尚未完成外，其余均獲批或送批；下階段將加強與華東電網(wǎng)及富春江電廠的銜接，力爭今年年底開工擴建船閘。船閘擴建改造方案具體為：在原有船閘下游新建一座500噸級船閘，原有船閘改造成上游引航渠道。擬建包括船閘主體、引航道與導航設施、壩下航道及主河道切灘和配套設施的船閘管理區(qū)，以及上游錨泊服務區(qū)、遠方調(diào)度站等輔助工程，投資估算約為8.73億元，計劃工期28個月。項目建成后，船閘年貨運通過能力將達2560萬噸。