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福建政府扶持“無水港”建設

2010-3-29 4:42:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
    本報訊 記者日前從福建省口岸大通關協調領導小組成員會議上獲悉,今年3月底前,福建省將制定出臺全省“無水港”發展的扶持政策措施,吸引知名物流企業和高級物流人才參與“無水港”建設,吸引一批船代、貨代企業入駐“無水港”;力爭5月武夷山“無水港”試運營,下半年沙縣、龍巖和晉江“無水港”試運營。“無水港”是指在沒有港口的地區設立貨物集散中心,同時設置海關、檢驗檢疫等通關部門的監管場所,在當地完成通關手續,通過海鐵聯運、海陸聯運和多式聯運把貨物運到港口直接裝船。
    記者了解到,今年福建將全面啟動建設“無水港”,通過公、鐵、海、港聯運的功能,擴大物流,拓展經濟腹地,促進跨省區域物流產業合作,推動福建成為內陸省份出海口。
    國務院支持海西建設《意見》對海西的定位之一,是服務周邊地區發展新的對外開放綜合通道。福建省提升思路,把“無水港”作為構筑這一通道的重要舉措。福建省《實施意見》提出,鼓勵本省企業在內陸地市和中西部省份建立“無水港”,著力推進河海聯運、海陸聯運和多式聯運。
    與傳統的內陸地區貨物運送到沿海集散、通關的模式相比,“無水港”極大節省內陸企業外貿物流的成本、時間,同時為沿海吸納了更多的貨源,做大做強港口經濟。 (陳鶴麟)
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