成本支撐 國際鋼價震蕩上行
2010-3-25 1:39:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
近期,國際鋼價繼續上漲。經銷商和終端用戶的采購增加、廢鋼價格繼續上漲等因素推動鋼廠上調鋼價。總體判斷,短期內國際鋼材價格將持續堅挺。
歐洲市場 成本有力支撐
扁平材方面,近期,北歐熱卷市場的成交開始好轉,短期內有望進一步增強。由于原材料價格漲幅可能超過預期,市場上的投機性采購也在增加。市場人士表示,不僅鋼價在上漲,交貨期也在延長,因此,短期內價格不會下跌。目前,鋼廠正在計劃上調第二季度薄板價格。中厚板方面,盡管市場需求疲軟,但歐洲厚板生產廠家仍在穩步上調厚板價格。鋼廠表示,由于板坯等原材料價格上漲,不得不繼續提價。
長材方面,3月份以來,北歐螺紋鋼價格整體保持上漲趨勢。近期,大部分鋼廠的報價均出現了上漲。廢鋼價格上漲是推動螺紋鋼價格上漲的主要原因,最近兩三周以來,歐洲廢鋼價格持續走高,部分鋼廠不得不每日調整價格。貿易商表示,鋼材價格上漲并非需求帶動,目前,大部分客戶還沒有接受鋼廠提價。不過,目前歐洲廢鋼價格仍然保持上漲趨勢,短期內沒有回調跡象,并且螺紋鋼生產廠家的利潤率很低,成本對價格的支撐力很強,預計短期內歐洲螺紋鋼價格將繼續上漲。
北美市場 需求釋放有限
扁平材方面,美國薄板價格略有反彈。近期,美國中西部鋼廠上調了冷熱軋板卷的出廠價。與此同時,美國主要鋼廠宣布再次上調薄板價格40~50美元/短噸,本次鋼廠提價對市場的提振作用非常有限。大部分市場人士認為,薄板價格上漲難以持續,主要是因為越來越多的鋼廠準備復產。據調查,至第一季度末,還有約800萬噸的閑置產能準備恢復生產,屆時,鋼材的供應將超過需求。如果需求短期內能夠繼續增長,后期鋼材市場價格有望平穩運行,上漲的空間非常有限。
最近,美國中厚板價格再次上漲。近日,美國紐柯鋼公司宣布分別上調中厚板附加費和現貨交易價格50美元/短噸。近來,廢鋼價格上漲和需求改善推動中厚板價格突破了800美元/短噸。紐柯公司在近日發給客戶的一封信函中表示,將上調中厚板原材料附加費50美元/短噸,至233美元/短噸,截至4月10日發貨的訂單有效。美國中西部服務中心一位貿易商稱,其他北美厚板生產商都已提價,由于庫存較低,需求正在增加,盡管還比較緩慢。隨著美國國內鋼價的上漲,美國用戶開始嘗試進口國外的低價資源,最近有一定成交。目前,美國中厚板的需求仍然不旺,如果后期進口資源增加,市場鋼價不可避免要回調。
美國長材價格保持堅挺。近日,由于廢鋼價格大幅上漲,美國鋼廠紛紛上調長材價格,推動鋼材市場價格上漲。領頭羊紐柯鋼公司率先提價。在紐柯之后,安賽樂-米塔爾、蓋道美洲、鋼動態和Keystone等美國主要長材廠也紛紛跟進提價。近日,安賽樂-米塔爾宣布上調第二季度大、中、小型型材價格50歐元/噸(68美元/噸)。上調的價格適用于所有4月份交貨的訂單。安賽樂-米塔爾稱,近幾個月以來,由于全球鋼需求恢復,原材料成本持續上漲,預計未來幾個月這一趨勢將持續,提價是對成本增加的反應。該公司還表示,5月份型材發貨價格將進一步上調,會在適當時候公布。市場人士表示,美國長材需求依然疲弱,本次提價完全是成本上漲帶動的,鋼廠的提價幅度很難被市場全部接受。并且,鋼廠提價后,進口資源的競爭力開始增強,對市場也會產生一定影響。在需求沒有較大改善以前,美國長材市場價格的上漲走勢將難以持續。
亞洲市場 鋼廠報價上調
扁平材方面,東南亞冷卷進口價格繼續上漲,需求較好,供應緊張,短期內鋼價還有上漲空間。
日本鋼廠通常與國外買家簽訂年度或半年度取向電工鋼板供應合同,但這次卻與買家簽訂季度而非長期供應合同。近日,日本鋼廠5月份發貨到亞洲的冷軋薄板的出口報價為850美元/噸(FOB),洽談中較低的報價為800美元/噸(FOB),目前,冷軋薄板700美元/噸(FOB)左右的報價已不復存在。同時,日本期待很快能與亞洲展開6月份發貨的冷軋薄板的洽談。依目前形勢看,其對6月份發貨的該產品的報價可能會高達900~950美元/噸(FOB)。由于亞洲整體冷軋薄板需求較好,日本鋼廠正忙于接收訂單,安排生產。鑒于冷軋薄板價格波動幅度較大,日本生產商可能對出口到亞洲的產品施行月度定價。
亞洲長材市場保持堅挺。方坯價格上漲迫使東南亞鋼廠上調螺紋鋼和線材價格。由于東南亞建筑行業需求并不旺盛,鋼廠并不能將增加的成本全部轉嫁給用戶,軋鋼廠的利潤空間不斷被壓縮。日本螺紋鋼對韓國的報價持續走高,而韓國國內螺紋鋼需求疲軟,鋼廠庫存較高,目前正在實施減產措施。韓國進口商要求日本鋼廠降價,而日本鋼廠則面臨很大成本壓力,因此最近的成交很少。近日,韓國現代制鐵將4、5月份發貨到東南亞的長材報價上調了70~80美元/噸。調價后,H型鋼的報價上調至730~800美元/噸(CFR),鋼板樁和型材上調至780~800美元/噸(CFR),螺紋鋼上調至630~640美元/噸(CFR)。現代制鐵表示,廢鋼價格上漲、船運成本升高等是鋼材提價的主要原因。如果廢鋼價格持續上漲,鋼材出口價格可能在未來一兩個月內突破800美元/噸,甚至觸及900美元/噸。 (馨寧)