3月23日上午，全市交通運(yùn)輸工作電視電話會(huì)議召開，總結(jié)過去一年交通運(yùn)輸工作，安排部署今年（2010年）任務(wù)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全市上下要早起步、早上手，在城鎮(zhèn)化加速推進(jìn)的大背景下，拓寬思路創(chuàng)新工作、集中精力迅速分解任務(wù)，在承上啟下的關(guān)鍵之年，決戰(zhàn)“十一五”，奠基“十二五”。市委副書記、市長張璞，市人大常委會(huì)副主任郭紹華，副市長李年善，市政協(xié)副主席胡俊來出席會(huì)議。

　　去年（2009年），在極其困難、復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢下，全市上下凝聚力量迎難而上，緊緊抓住擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)遇，爭資上項(xiàng)，創(chuàng)造了交通先行的良好環(huán)境。特別是交通公路建設(shè)系統(tǒng)干部職工日夜兼程，加快發(fā)展，取得了顯著成績。 全市交通基礎(chǔ)建設(shè)全面提速，汾邢高速晉中段開工，新增公路通車?yán)锍?15公里、改造縣鄉(xiāng)公路413公里，行政村水泥（油）路通達(dá)率達(dá)到99.38%； 投資力度空前，全年完成公路建設(shè)投資59.8億元，比上年翻了一番，占固定資產(chǎn)投資的15%；運(yùn)輸能力不斷提升，行政村客運(yùn)通達(dá)率達(dá)到97%，公路養(yǎng)護(hù)全省第一；大力推行科技治超，加強(qiáng)公路交通綜合整治，塑造了良好形象。

　　張璞強(qiáng)調(diào)，各級、各有關(guān)部門要深刻認(rèn)識國家加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大戰(zhàn)略部署對交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的特殊意義，充分領(lǐng)會(huì)城鎮(zhèn)化加速對交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展形成的特殊機(jī)遇，清醒面對交通運(yùn)輸業(yè)肩負(fù)的特殊使命，將公路交通建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基本前提和重要通道，在加快城市化發(fā)展、推進(jìn)小城鎮(zhèn)集聚的過程中，進(jìn)一步解放思想，改革運(yùn)作方式，完善管理、搶抓機(jī)遇，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)的新跨越。

　　張璞要求，即日起，各縣（區(qū)市）要迅速與市交通公路部門對接，領(lǐng)會(huì)今年工作要求，落實(shí)工作任務(wù)， 抓住公路建設(shè)重點(diǎn)，加快進(jìn)度，強(qiáng)化協(xié)調(diào)，大開綠燈，全面推進(jìn)高速公路建設(shè)。 要抓好既定的三條干線公路改造，搞好太原、晉中的縣鄉(xiāng)公路對接，打通斷頭路，突出重點(diǎn)，打造亮點(diǎn)。 要全力做好村村通掃尾工程，確保沒有水分、不留死角。 要擴(kuò)大運(yùn)輸站場特別是農(nóng)村客運(yùn)站的覆蓋面，進(jìn)一步提升市縣客運(yùn)站級次，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)，確保建起來、能運(yùn)營，切實(shí)構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)、功能配套的運(yùn)輸站場體系。張璞強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)的新跨越，要在觀念上破題，除日�；�本建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)工作外，著力強(qiáng)化物流管理，按照現(xiàn)代物流業(yè)要求，加強(qiáng)客、貨運(yùn)與物流服務(wù)的融合，拓展站場樞紐服務(wù)功能，組建大型龍頭物流企業(yè)，加快一體化發(fā)展，形成大運(yùn)輸格局。 堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)管理并重，從實(shí)際出發(fā)，在保證投入的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)克難奮進(jìn)的精神，積極探索政府補(bǔ)貼、全民養(yǎng)護(hù)的形式。要繼續(xù)緊抓公路兩側(cè)環(huán)境整治不放松，保持公路的暢通和清潔。張璞強(qiáng)調(diào)，要牢固樹立安全第一理念，從源頭上抓好交通事故預(yù)防，提高安全監(jiān)管和保障能力。

　　會(huì)議還對2009年全市交通建設(shè)中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人做了通報(bào)表彰。