今年來，石獅市委、市政府及有關部門培育和發展現代物流業，全面動工建設石獅服裝城倉儲物流中心，加快建設石湖港4號堆場和5號、6號泊位，盡快建成石材物流市場，推進物流基礎設施建設，拓展物流市場腹地，培育物流營運主體，加快培育運輸、倉儲業，做強做大物流業。
　　近年來，隨著石湖港4號10萬噸級集裝箱泊位、石獅服裝城三期工程、石湖港石材物流區、祥芝國家級中心漁港、玉湖果蔬批發市場二期工程等物流業重點項目的建設，我市已逐步形成了以石湖港區大型綜合物流中心、石獅服裝城成衣流通配送中心、靈秀紡織布料倉儲配送中心為重點的區域性專業物流體系。
　　石獅市構筑三條現代物流通道：一是依托石湖港、祥芝碼頭、永寧梅林碼頭進行海運。石湖港主營集裝箱業，兼營以荒石、鋼材等大宗貨種為主的散雜業務。二是依托泉州、廈門、晉江的空運和鐵路的轉運。三是依托貨運、聯運公司的道路運輸，全市聯運企業近百家，每年省際貨運量約65萬噸，每天大約發送200部大貨柜車，主要運輸貨物為服裝、五金、鞋帽等。
　　為把石獅建設成為福建主要綜合物流中心和閩南的國際物流樞紐，石獅市委、市政府抓好四大支撐體系：(一)加快推進港城聯動，積極支持配合泉州環城高速二期、跨海大橋建設，構建以港口為取向的集疏運支撐體系。(二)加快建設石湖港4號堆場和5號、6號泊位，完善碼頭通關設施；開發規劃建設伍堡港區和梅林港區，形成中小港口共存的沿海港群，構筑物流業港口支撐體系。(三)加強物流信息規范化管理，盡快建設以電子商務、倉儲配送、電子檢測、結算中心、中介服務、信息處理為內容的物流平臺，建立現代管理支撐體系。(四)大力發展臨港物流業，加快港后物流園區建設，爭取設立石湖保稅物流中心，盡快建成石材物流市場，吸引本地或外地貨源從石湖港進出，形成物流業企業群體支撐體系。