3月21日至22日，交通運輸部部長李盛霖就貫徹落實國務院批復實施的《鄱陽湖生態經濟區規劃》（簡稱《規劃》）在江西實地調研，與江西省委書記、省人大常委會主任蘇榮，省委副書記、省長吳新雄，省委常委、常務副省長凌成興，省委常委、秘書長趙智勇等就加快鄱陽湖生態經濟區交通運輸發展舉行會談，李盛霖、吳新雄分別代表交通運輸部和江西省人民政府簽署合作備忘錄。

    李盛霖指出，建設鄱陽湖生態經濟區是貫徹區域發展總體戰略、保護鄱陽湖“一湖清水”的重大舉措，是促進發展方式轉變、推進江西科學發展的戰略部署，有利于探索環境保護與經濟協調發展的新路，有利于探索大湖流域綜合開發的新模式，有利于構建國家促進中部地區崛起戰略實施的新支點，有利于樹立堅持走可持續發展道路的新形象。

    李盛霖強調，交通基礎設施建設是鄱陽湖生態經濟區建設的重要內容，也是促進地區經濟發展的重要支撐條件之一。交通運輸部將按照科學發展觀的要求，以《規劃》為指導，根據部省共同確定的思路和措施，求真務實，開拓創新，與江西省進一步加強溝通協作，形成合力，共同加快推進鄱陽湖生態經濟區交通運輸發展。

    一是完善規劃，加強規劃指導。交通運輸部將進一步加強對江西省交通運輸“十二五”規劃編制工作的指導，協助編制相關專項規劃。

    二是加強前期工作，促進科學決策。交通運輸部將加強指導，加大協調力度，加快前期工作審核相關工作，幫助江西省提高前期工作質量，做好項目儲備。

    三是加大政策扶持力度，推進基礎設施建設。加強鄱陽湖生態經濟區域內高速公路建設，盡快解決網絡斷頭路和瓶頸路的建設和改造任務。加大對普通公路的支持力度，提高國省干線公路和農村公路的服務水平。加快鄱陽湖生態經濟區水運發展。

    據了解，江西省委、省政府圍繞《規劃》確定的發展要求，對鄱陽湖生態經濟區交通運輸發展作出了新部署，并將交通建設作為今后一段時期事關鄱陽湖生態經濟區發展全局的戰略任務。具體目標是：到2015年，全省高速公路通車里程達到4800公里，基本建成鄱陽湖生態經濟區域內高速公路網絡。基本完成區域內國省道及旅游公路改造，國省干線公路達到二級及以上標準。全面完成建制村通暢工程，加快渡口改橋建設步伐。加快區域內港口和高等級航道建設，內河水運建設取得較大進展。推進綜合運輸體系建設，促進現代物流發展，加快國家公路運輸樞紐建設。推進城鄉客運一體化，力爭2012年所有具備條件的建制村通客運班車。

    在贛期間，李盛霖、吳新雄、凌成興與江西省交通運輸廳黨委書記程受錠、廳長馬志武等一起深入贛州市于都縣梓山鎮、瑞金市云石山鄉石背村和九江市星子縣、共青城調研改渡建橋項目和農村公路，考察了贛江南昌至九江航道建設及運輸情況和在建的永修至武寧高速公路金山互通立交。他強調，要加大對革命老區的支持力度，大力提高交通運輸服務能力，為老區經濟社會又好又快發展提供有力的交通運輸保障。