2010年3月19日下午，四支渠特大橋左幅最后一片30米箱梁安全架設到位。全長1052米的四支渠特大橋左幅比原計劃提前一天貫通，為大橋早日完工交驗奠定了基礎。 
　　四支渠特大橋是寶漢高速公路寶雞至陜甘界由甘肅到陜西進入寶雞市區的第一座特大橋，也是BP14標的重點控制工程。承擔建設任務的中鐵二十一局集團三公司建設者經過300多個日日夜夜艱苦奮戰，終于迎來特大橋半幅貫通。監理單位武漢大通公路橋梁工程咨詢監理有限責任公司領導也親臨現場，為監管區段第一座特大橋半幅貫通表示祝賀。寶漢公司寶雞建設管理處領導宋世杰到場祝賀，鼓勵施工監理單位乘勢而上，再接再厲加快后續工程施工。 
　　四支渠特大橋為跨越渭北環線和馮家山水庫主干渠而設，總長1052米。橋址范圍跨陜西鳳翔縣和寶雞市陳倉區的三個自然村。原地貌有田地、桃林、養豬場、新蓋的房屋和磚廠，自寶漢高速公路開工以來，沿線村民大力支持高速公路建設，遷房、移樹、挪豬場，停磚廠讓路高速公路建設，馮家山水庫建設管理局也給予了很大支持。