經濟發展公路先行。近年來，市委、市政府高度重視公路建設，特別是隨著“兩區互動、強工興城”戰略的深入實施，我市搶抓機遇，迅速行動，掀起了干線公路建設高潮，建成了一批項目，提升了九江干線公路路網等級，有效促進了地方經濟的發展。 　　領導重視高效推進 　　九江具有得天獨厚的區位優勢，但是，干線公路與九江經濟發展不相適應，落后于全省其他地市。發展區域經濟，離不開干線公路的支撐，市委、市政府審時度勢，將干線公路建設擺到了重要位置，把干線公路建設作為主攻項目之一。近3年是九江干線公路發展較快的時期之一，共完成公路建設項目里程243.68公里。公路工程建設項目、投資額均超歷史。去年以來，我市完成了316國道、共青開發區出口通道等6個項目，新開工了九瑞碼沿江快速通道、柯垅線等7個項目，建設里程達261.8公里，預計總投資15.51億元，創下九江干線公路建設新記錄。 　　籌資融資破解難題 　　加快公路建設步伐，首先要解決公路建設資金不足的難題。在市委、市政府的大力支持下，九江干線公路建設積極探索建立政府主導、市場運作、社會投資的投融資機制，努力形成政府、銀行、社會等投資主體多元融資渠道。 　　市政府印發了《關于進一步明確市養公路建設責任和任務的意見》的通知，我市干線公路建設采取靈活多樣的建設模式，一些公路建設項目由公路建設所在地縣（市、區）政府負責建設，市公路局給予補貼。近幾年我市干線二級以上公路建設通過執行“貸款修路、收費還貸”的特許政策，以及用公路收費權抵押，獲取銀行貸款，籌集公路建設資金。此外，市委、市政府領導還積極向上爭取支持，搞好協調，并多次深入現場出面協調解決項目推進中遇到的問題。采取了通過市人大決議、財政擔保、土地質押融資、盤活土地、屬地負責等方式籌集資金，爭取銀行貸款4億元，目前已落實兩億元。正在修建的九瑞碼快速通道瑞昌段、開發區段就是由屬地政府出資，用公路建設兩旁升值的土地向銀行抵押貸款籌集資金。 　　精心操作狠抓落實 　　市公路管理局在具體實施公路項目時，在工程建設上把握時間節點，認真組織實施。一是強化組織領導。對每個項目都組建項目辦，項目辦堅持一日一巡查、一周一布置、兩月一調度，發現問題及時協調解決，并明確由紀委牽頭成立督查組，強力推進公路工程建設。二是強化制度建設。堅持項目管理“四制”，推行項目施工“六個一”制度，工程現場施工管理嚴格執行“質量、進度、成本、廉潔、安全、生態”12字方針。三是強化工程管理。保證投入、突出質量、控制成本、注意生態。四是強化安全規范。做到按章辦事，保廉政安全；規范操作，保生產安全，全面落實安全生產責任制，確保公路項目建設安全高效推進。 　　“要著眼‘大九江’格局，科學規劃干線路網，千方百計籌措資金，準備和開工一批新項目，為我市加快推進新型城鎮化作出新貢獻。”面對取得的成績，市委書記鐘利貴對公路建設又提出了更高的要求。