福清到平潭將有望實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)島。19日，記者從平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)全區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)上得知，平潭擬提升平潭海峽大橋等級(jí)，在在建的平潭海峽大橋旁再建一座4車道的大橋，與漁平高速連接，實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)島。 
　　交通部擬在平潭建公、鐵、水綜合碼頭 
　　19日下午，在平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)全區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)上，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任龔清概傳達(dá)兩會(huì)精神，并傳達(dá)日前省委常委召開的大會(huì)精神。 
　　據(jù)介紹，國(guó)家部委對(duì)平潭的開放開發(fā)給予積極的支持，部委領(lǐng)導(dǎo)都十分贊成把平潭開放建設(shè)作為海西先行先試的重要方式，重要突破加以推進(jìn)，國(guó)家發(fā)改委、鐵道部、交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、海關(guān)總署等部門對(duì)平潭的開放開發(fā)給予支持。 
　　據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部擬將海壇海峽第二通道列入“十二五”規(guī)劃，給予安排資金補(bǔ)助，并計(jì)劃在平潭島建設(shè)公、鐵、水綜合交通滾裝碼頭，改善平潭的交通環(huán)境，不久還將組織人員到平潭島專題調(diào)研。海壇海峽第二通道(北線通道)，將采用三路合一、公鐵兩用橋設(shè)計(jì)，即京福高速鐵路上島線、福州城市輕軌6號(hào)線、京福高速長(zhǎng)樂古槐至平潭路段，目前規(guī)劃設(shè)計(jì)已經(jīng)開展，爭(zhēng)取入島高速鐵路年底動(dòng)建。工業(yè)和信息化部支持將平潭島列入國(guó)家信息工業(yè)化示范基地。海關(guān)總署對(duì)平潭實(shí)行海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)認(rèn)真研究。 
　　據(jù)悉，省里討論擬在在建的平潭海峽大橋旁再建一座4車道的大橋，使之與漁平高速公路相匹配，實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)島。 
　　有關(guān)人士介紹，目前平潭海峽大橋、漁平高速加速推進(jìn)，一橋建設(shè)計(jì)劃在年底通車，與漁平高速公路同時(shí)開通。另外，第二水源、客貨滾輪碼頭前期工作都在抓緊進(jìn)行勘探。據(jù)悉，環(huán)島公路一期40公里分三個(gè)標(biāo)段來進(jìn)行施工，有兩個(gè)標(biāo)段已基本啟動(dòng)。 
　　為什么要擴(kuò)建？一座4車道大橋不能滿足發(fā)展需要據(jù)了解，平潭海峽大橋于2007年11月30日，在娘宮村正式動(dòng)工興建。起點(diǎn)位于福清市東瀚鎮(zhèn)小山東，跨越海壇海峽，終至娘宮把305省道連接起來。路線全長(zhǎng)4976米，其中橋梁總長(zhǎng)3510米，兩端接線公路長(zhǎng)1466米，項(xiàng)目采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向4車道，橋面寬度和接線公路寬度同為17米，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)。 
　　據(jù)有關(guān)人士分析，目前正在推進(jìn)的平潭海峽大橋，最初設(shè)計(jì)時(shí)的定位只有雙向4車道。隨著去年平潭升格為綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)后，交通網(wǎng)絡(luò)也被提升到新的高度，僅依靠一座雙向4車道的平潭海峽大橋，完全不能滿足實(shí)驗(yàn)區(qū)未來的發(fā)展需要，雖然海壇海峽第二通道(北線通道)正在加緊推進(jìn)，但是短時(shí)間內(nèi)無法建成通車，而擴(kuò)建平潭海峽大橋只要兩三年的時(shí)間。 
　　據(jù)介紹，擴(kuò)建平潭海峽大橋是為了盡早實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)島，提升平潭的運(yùn)輸能力，加快平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展。 
　　擴(kuò)建后什么樣？8車道其中主線為雙向6車道 
　　昨日在平潭海峽大橋上看到，工人們正在為平潭大橋的建設(shè)加緊施工。 
　　據(jù)施工人員胡先生介紹，擴(kuò)建是在現(xiàn)有的平潭海峽大橋旁邊再擴(kuò)建一座一模一樣的大橋，但是具體在哪邊擴(kuò)建，目前尚不清楚。 
　　胡先生說，在建的平潭海峽大橋橋面寬17米，為4車道路面，如擴(kuò)建一座一模一樣的大橋后，平潭海峽大橋?qū)⒆兂?車道，其中主線為雙向6車道，預(yù)留2車道作為備用車道。到時(shí)主線6車道平潭海峽大橋，將與主線6車道、設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的漁平高速連接，實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)島。 
　　據(jù)介紹，平潭海峽大橋水下地質(zhì)情況目前已非常熟悉，擴(kuò)建一座一模一樣的大橋可以利用現(xiàn)有的設(shè)計(jì)圖紙，如擴(kuò)建大橋?qū)⒉粫?huì)對(duì)在建的大橋安全造成影響。