特約評論員 赫榮亮
    每一年，鐵礦石市場都在上演這樣的輪回，現貨礦價上漲，鋼廠上調出廠價格，最后，在反復拉鋸戰下，雙方達成長協礦價。
    歷史驚人相似，只是今年大幕開啟得稍早一些。2月末，63.5%印度粉礦天津港報價每噸140~142美元,比2009年力拓與日韓達成的長協礦價高出一倍以上,比春節前的價格也高出了約10美元/噸。同時，國內鋼材價格也在爭議中上漲，寶鋼上調3月份鋼材價格后，河北鋼鐵等各大鋼廠也紛紛上調出廠價格。
    誰在操盤現貨礦石市場，很明顯，是國際礦企。礦企利用手中籌碼，不停地挑戰中國鋼企的價格底線，先是媒體放風，后是要挾漲價，這樣的把戲，礦企玩弄得駕輕就熟。
    現在，要挾變成了現實，近日，三大鐵礦石廠商尋求將年度合約鐵礦石價格調高50%。礦企憑什么如此強勢？憑的是手中最硬的王牌——鐵礦石70%的占有率。
    國際礦石巨頭通過減少鐵礦石發貨量，來助推現貨礦價上漲。國際礦石市場運輸量下降，反映鐵礦石運輸市場景氣程度的波羅的海海岬型指數（BCI）出現連日下跌，3月1日，BCI　指數收于3163點，創年內新低，比2009年的高點大幅跌去六成以上。另據進口鐵礦石成交報告顯示，2月份的最后三個交易日，成交量比上月同期下降8.3%。
    鐵礦石談判，名為談判，實質為供貨協議商談，不是賭博的零和游戲。通過合作，雙方都能獲得額外收益，實現“雙贏”，是“正和博弈”。在鐵礦石這條產業鏈上，無論是礦山開采，還是鋼鐵冶煉，都需要有穩定的下游采購和原料供應保障，加上運輸、倉儲環節，市場風險很高，只有上下游聯動，創造相對穩定的經營環境，雙方緊密合作，才能在風險較大的市場中存活下來。在這個背景下，礦山與鋼廠形成了一年一度的鐵礦石談判，幾十年來雙方一直堅持著。
    但目前，鐵礦石談判的雙贏條件正在喪失。一方面，中國、印度等新興工業國家的現代化進程，導致鐵礦石需求逐步上升；另一方面，兩拓聯系緊密，令國際鐵礦石壟斷程度進一步提高。鐵礦石市場需求增長且趨于分化，而賣家向壟斷方向發展，雙方實力的此消彼長，導致合作基礎遭到破壞，鐵礦石長協談判面臨瓦解。
    現在，國際礦山的目標更為直接，就是抬高長協價格，向現貨礦看齊。產業鏈上各環節的利益分配適當與否，是保持鏈條上各個環節能夠順利協作的前提。壓縮別人的利益,抬高自己的利益比例,終究將破壞整個供應鏈，而這，正是鐵礦石談判面臨的困局。但長協礦同樣有風險。在現有國際礦石市場交易環境下，國際礦企把現貨礦市場當成了長協礦談判的最有力砝碼，大力推漲現貨市場，隨著賣方要價的進一步拉升，長協礦價格不斷上漲，其市場風險也一步步增加。
    長協礦的另一風險，來自于現貨礦市場的大幅波動。國際礦企通過惜售、控制海運市場等方式，大力推高春季現貨礦價格。待年度長協礦簽訂后，各大礦企必然要釋放春季壓抑的生產能力，而作為上市公司，執行公司年度計劃，將成為公司管理層的任務，礦石企業釋放產能，會為后期現貨市場埋下大幅下行隱患，甚至出現低于長協礦的可能。資料顯示，國際鐵礦石企業均有擴產計劃，2010年，必和必拓的西澳鐵礦石產能擴至1.55億噸，新增產能在20%以上，今年另一重要礦石供應商力拓也有增產安排，計劃增產6%以上。