地鐵二號(hào)線東延、一號(hào)線南延等新線開通在即，南京地鐵也將隨之進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代。3月18日下午，市長(zhǎng)季建業(yè)就我市地鐵交通規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行專題調(diào)研。他要求搶抓2014年青奧會(huì)在寧舉辦帶來(lái)的重大機(jī)遇，進(jìn)一步優(yōu)化地鐵規(guī)劃設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌線路布局，加快建設(shè)進(jìn)程，使軌道交通更好發(fā)揮帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，引領(lǐng)城市建設(shè)，優(yōu)化公共交通、方便市民百姓出行的巨大作用，不斷推動(dòng)南京軌道交通建設(shè)發(fā)展再上新臺(tái)階。 
　　調(diào)研中，季建業(yè)詳細(xì)聽取了在建地鐵及中遠(yuǎn)期軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)情況。他指出，隨著南京城市規(guī)模擴(kuò)大，空間不斷拓展，長(zhǎng)距離大運(yùn)量公共運(yùn)輸很大程度上將依靠軌道交通方式。南京成功申辦2014年青奧會(huì)，在給城市建設(shè)帶來(lái)巨大機(jī)遇的同時(shí)，也對(duì)地鐵建設(shè)提出新的考驗(yàn)。加快地鐵交通建設(shè)，既是城市化進(jìn)程的必然要求，也是市民百姓的迫切愿望。季建業(yè)希望地鐵建設(shè)單位和廣大建設(shè)者繼續(xù)發(fā)揚(yáng)實(shí)干拼搏、勇?lián)�重任、不辱使命、�?chuàng)新發(fā)展的精神，強(qiáng)化責(zé)任感、使命感，創(chuàng)新理念，破解難題，再接再厲，推動(dòng)新一輪地鐵建設(shè)大發(fā)展、新跨越。 
　　季建業(yè)要求地鐵指揮部抓緊做好當(dāng)前新線開通運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，加強(qiáng)設(shè)備調(diào)試，保證如期通車，安全優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)。要進(jìn)一步明確建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，按2014年青奧會(huì)這一目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，加快地鐵一號(hào)線西延、三號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線、四號(hào)線部分段建設(shè)，對(duì)新修編的地鐵規(guī)劃要進(jìn)行科學(xué)論證和報(bào)批工作，提高效率，搶抓進(jìn)度，力爭(zhēng)早日開工，提前完成。 
　　季建業(yè)要求，進(jìn)一步拓寬工作思路，不斷優(yōu)化規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。一是統(tǒng)籌考慮地鐵、輕軌、城際鐵路、公交汽車之間的銜接，構(gòu)建高效換乘體系，使不同交通工具有機(jī)互補(bǔ)，不同交通方式協(xié)調(diào)融合，提升整體運(yùn)營(yíng)效率，方便市民出行。二是統(tǒng)籌考慮市區(qū)、近郊、都市圈、江南江北線網(wǎng)布局，合理規(guī)劃線路走向，以軌道交通建設(shè)為導(dǎo)向引導(dǎo)重點(diǎn)地區(qū)、新區(qū)開發(fā)，疏解城市交通，加快形成城市內(nèi)外軌道交通體系。