中遠(yuǎn)物流成立“東盟項(xiàng)目部”
本月11日，中國遠(yuǎn)洋物流公司東盟項(xiàng)目部（以下簡稱“東盟項(xiàng)目部”）在云南省昆明市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)揭牌成立，成為第一家進(jìn)駐昆明物流業(yè)的“國”字號企業(yè)，至此，中國面向東盟的最大物流基地正式落戶昆明。中遠(yuǎn)物流“東盟項(xiàng)目部”的成立，不僅是用昆明“橋頭堡”地位搶占東盟“大蛋糕”，也給云南本土的物流服務(wù)注入了一股新鮮血液。
專注為客戶省錢
“中遠(yuǎn)物流東盟項(xiàng)目部所進(jìn)行的物流服務(wù)與其他物流公司物流服務(wù)的最大不同，就是主要針對中南半島、東盟國家進(jìn)行大宗的大型工程設(shè)備運(yùn)輸。”在談及東盟項(xiàng)目部的特點(diǎn)時，昆明中遠(yuǎn)物流有限公司總經(jīng)理肖光洪這樣表示：“這在物流行業(yè)的業(yè)務(wù)中可以說只占到了1%，但是正是這1%才能體現(xiàn)出我們的專業(yè)性。真正的物流行業(yè)要做的是形成一個物流鏈，讓貨物在這個物流鏈中產(chǎn)生附加值，為客戶省錢�！�
肖光洪介紹：“從2006年開始，我們便開始注意東盟市場，同時隨著公司在西南地區(qū)業(yè)務(wù)的發(fā)展，我們逐漸意識到國內(nèi)市場的空間十分有限，因而將發(fā)展戰(zhàn)略逐步轉(zhuǎn)向東盟地區(qū)。從2008年開始，在東盟地區(qū)開展了大大小小的項(xiàng)目服務(wù)，一年半以后我們決定升級成立東盟項(xiàng)目服務(wù)部�！�
在目前已經(jīng)大體完成的東盟各項(xiàng)目中，泰國地區(qū)的水電站、云南景洪糯扎渡水電站物流服務(wù)是讓肖光洪引以為傲的案例。肖光洪說：“糯扎渡水電站在西雙版納地區(qū)，如果走公路運(yùn)送大型設(shè)備，道路、橋梁的加固費(fèi)高達(dá)上億元，甚至還存在走不通，送不到的可能性。公司發(fā)揮遠(yuǎn)洋航運(yùn)的優(yōu)勢，從上海、廣東等地走海運(yùn)運(yùn)輸大型設(shè)備，到泰國的清盛，取道湄公河下游，順利將設(shè)備運(yùn)送到了終點(diǎn)站。整個過程的開銷為一億元，整個過程的開銷只占客戶預(yù)算的20%�！�
云南還需引進(jìn)“國字號”
“云南毗鄰東盟，在中國—東盟自貿(mào)區(qū)步入零關(guān)稅時代后，物流來往十分頻繁。昆明橋頭堡的結(jié)點(diǎn)作用就更為明顯。但是就目前而言，整個云南、昆明的物流市場還是十分混亂�！毙す夂檎f。
肖光洪認(rèn)為，在云南并沒有一個統(tǒng)一、規(guī)范的物流市場，物流設(shè)施還不完善，處在無序競爭的狀態(tài)�！坝械奈锪鞴�司僅僅只有幾輛貨車，其運(yùn)營靠的就是超載、躲避路費(fèi)等手段。因此云南如果想大力發(fā)展物流業(yè)，還需要引進(jìn)大型的物流公司、央企，甚至可以考慮國外的物流公司，畢竟東盟是塊大蛋糕。”
據(jù)肖光洪透露，在今年上半年，中遠(yuǎn)公司還將從天津、武漢等分公司集中大型車輛到昆明，作為面向東盟的物流基地，每輛車均為重型車，價值在3000萬左右�！岸嘁�入央企物流公司，不僅可以帶來更多的資金，同時可以搞活整個市場，讓橋頭堡的作用得到最大發(fā)揮�！毙す夂楸硎�。